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新规实施已有一月，考试的标准大家也非常熟悉，一向挂科率居高不下的倒车入库项目，虽然增加了时间限制，但同时也放宽了中途停车扣分，难度还是相对下降了不少。
倒车入库在进库的过程中，若停车到位，便不会有提示；若未到位系统提示中途停车时，不要把车往前开，否则变为倒库不入，直接挂科。
对策：倒车未完全时，若提示中途停车，学员可保持倒挡，继续倒车直至到位，这样只会扣中途停车的分。
倒车入库超时原因大多是过于谨慎——离合控制过慢，打方向时犹豫不决，尤其是对打方向时机把握不准，往往浪费很多时间去调整。
对策：倒库第一把方向非常关键，到点即打，宁愿早打也不要晚打，否则很难调整；第二把方向视乎夹角和距离控制好回正时间即可。
上车后自觉调整座椅和后视镜，很多学员都能做好，但坐姿问题却很容易被忽略。每次练习坐姿和看点方式不一样，就会导致每次倒库轨迹都不一样，无法稳定发挥。
对策：平常练习最好要保持一定的坐姿，背部与座椅紧贴，背部不要一时挺直一时弯曲。
最理想的状态是打一把方向，再回一把方向车身变保持正直入库，但往往因为各种因素，进库时还是需要不断微调方向，不懂得观察行车轨迹，稍不注意就会车身出线。
对策：原则是后视镜中，哪边宽往哪边打。
要注意后视镜会有视觉差——近大远小，平行时尾会窄些，两边距离相等时右边会窄些，后退时观察两边距离没有变化才算是车身与线平行。
学员对倒车入库仍不熟练，可以通过一些教学视频，更直观了解详细操作，进步更迅速！
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