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[爱卡汽车 SUV频道 原创] 2017年9月21日，沃尔沃召开了一场新品发布会。在会上，全新SUV车型XC40正式亮相，这也是沃尔沃品牌创立至今的第一款紧凑型SUV车型。据悉，XC40将在明年的日内瓦车展上与世人见面。
一、SUV身份报告 辣评：一颗重要的战略棋子 姓名：沃尔沃XC40 性别：紧凑型SUV 国籍：瑞典 出生日期：2017年9月21日 属性：沃尔沃的首款紧凑型SUV
这两年是沃尔沃全新产品的发力年，依托旗下各级新平台的推出，各类车型的更新换代也正在悄然进行。XC90作为沃尔沃新一轮平台周期内的先驱者，其推出后获得的好评及在全球范围内不错的销售成绩，无疑给沃尔沃增添了不少信心。在这样的背景之下，趁热打铁地推出其它车型无疑是一个很好的选择，于是XC40横空出世。 二、车身及价格 辣评：车身决定大小，价格决定命运 XC40基于沃尔沃全新的CMA平台打造，此平台是沃尔沃与吉利合作开发的紧凑级平台，除了可以搭载传统的燃油动力系统之外，还可以搭载插电式混合动力及纯电动力系统。除了XC40之外，沃尔沃V40和领克01都是已知的基于CMA平台打造的车型。
沃尔沃暂时还未公布XC40的车身尺寸，但参照基于同平台开发的领克01及竞品车型的车身尺寸，我们预计XC40的车身长度将在4500mm左右，轴距也应该接近于领克01的2734mm。另外，XC40的轴距在国产之后可能会被加长。
从沃尔沃发布的官图上看，XC40的配置极其丰富，内饰上的用料也颇为考究。需要带动沃尔沃整体销量的XC40确定将会在台州路桥工厂进行生产，结合车型定位及低配置版本的走量需求，预计XC40国产后的售价为23-40万元。 三、动力性分析 辣评：多寡随意，丰俭由人 沃尔沃在发布XC40的同时，也公布了其搭载的动力总成配置。据悉，XC40将搭载排量为1.5L和2.0L的两款涡轮增压汽油发动机，另外还将推出插电式混合动力及纯电动力车型。搭配两款传统汽油发动机的是爱信的8速手自一体变速箱。
两款汽油发动机均为沃尔沃Drive-E发动机系列的成员，出自同一开发平台。而XC40也将是沃尔沃第一款搭载三缸发动机的车型。 四、四驱系统 辣评：与Haldex演绎何为不离不弃
XC40汽油版车型会有前轮驱动和四轮驱动这两种不同的驱动形式。四驱车型将搭载御用的Haldex（瀚德）四驱系统，这套第五代Haldex四驱系统常规状态下按前后95：5的比例分配扭矩，极限状态下可达到前后比例为50：50的扭矩分配。
参考发布的领克01底盘局部官图，我们能够很轻松地得出XC40四驱系统的雏形，而XC40的后悬挂也将采用常见的E型多连杆结构。 五、设计与亮点 辣评：外表活泼内在高冷
XC40延续了沃尔沃新一轮设计周期内的家族造型，日行灯由大家熟悉的“雷神之锤”变革而来，普通版本的中网格栅仍为沃尔沃标志性的“直瀑式”造型，而R-DESIGN版本则采用时下最流行的点状式中网格栅造型，突出了整车年轻化的定位。另外，消费者还可以选择多种颜色的车顶。
车尾部的造型则是侧重于简洁明快的风格，纵向延伸至车顶的“维京之斧”尾灯一向是沃尔沃SUV的标志，而在后尾门上冲压出的凹槽，独具匠心地为“VOLVO”的尾标提供了容身之地。
内饰上也无处不散发着一种浓浓的北欧风味。中控大屏整合了大部分的车载控制系统，仅在中控区域释放了几个常用的物理按键。空调出风口的造型别致却又带有几分古典韵味，为内饰整体增色不少。电子换挡杆的造型与XC90如出一辙，只是由于成本的原因，水晶换挡杆应该不会在XC40上出现。
在XC40中控台前部，规划有一个手机无线充电区域，可以为特定型号的手机进行无线充电，而其它手机可以通过转接适配器同样实现无线充电的功能。
体现沃尔沃安全性的配置同样出现在了XC40身上。除了车身结构和安全气囊等被动安全配置之外，Pilot Assist自动驾驶辅助系统也将出现在XC40上面，此系统拥有自动行车辅助、自动泊车等功能，还能侦测道路上行人与车辆之间的实时距离，并在必要时自动刹车。 编辑点评：XC90给家族所有的“小弟”们开了一个好头，但指望它完成沃尔沃的品牌战略目标显然不太切合实际，虽然XC60仍是目前卖得最好的沃尔沃车型，但其销量在德系三大豪华品牌面前还是不值得一提。沃尔沃极其需要一款能为自己的品牌牢牢夯实基础的车型，而这个重任就落在了XC40的身上。从颜值到性能到配置，XC40体现出的综合竞争力丝毫不弱于德系三大豪华品牌的竞品车型，但如果价格上也拼个你死我活的话，那只能看国内消费者愿不愿意为“沃尔沃“这三个字买单了。 |
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