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一个非常有意思的现象，就是某款车型，在网络上骂声一片，但是每次到公布销量的时候，这台车表现都不俗。有句话叫“叫好不叫座”，典型的像马自达的车，大家都叫好，但是销量就一般般。而今天要说的这些车则是反面的例子，大家都在骂，但是就是卖得好，消费者在它们身上诠释了什么叫嘴上说不要，身体和钱包却很诚实。 魏派 VV7 首先是长城的魏派VV7，这款车上市之初因为一个油耗门事件被大家黑得体无完肤，但是上市第二个月之后，这台车的销量就开始了蹭蹭的往上涨，如今已经稳定在7000+的月销量。而除了因为油耗门被喷之外，在油耗门事件过去之后，依然有很多人喷这台车是哈弗拉皮，喷这台车动力系统差劲。不过大家喷得越起劲，这台车的销量却似乎越好，不知道有没有车主是在网上喷完之后，线下又掏钱买单的。 而这台车被大家喷的理由很简单，主要还是在喷长城的这套动力系统，喷动力系统差，油耗高。不过，虽然这套动力系统一般，但是VV7却在其他方面把分数给拉了回来，比如配置上，VV7能给到你30万+级别的豪华品牌配置以及豪华感很足的内饰，外观上更加不用说，尺寸巨大夸张的轮毂，运动排气管，大气的车身尺寸，不俗的颜值...... 当然，价格才是关键，30万+级别豪华品牌才有的体验，VV7只要17万就给你了。在网上，大家都只看见VV7的缺点，盯住了就使劲喷，但是在实际的购买中，消费者是多方面考虑的，所以，在其他方面得分很高的情况下，动力系统差一些也就无所谓了。 本田CRV 本田CRV这款车在上市不久之后，就出现了电子刹车失灵的事件，不过和VV7一样，负面事件并没有影响到销量，反而是炒热了话题，促进了销量的增长。电子刹车失灵不是这台车被喷的点，那么本田CRV被喷的点是什么呢？本田CRV被喷的点是加价，话说本田家的神车一向有加价的传统。 全新款的CRV从上市就开始加价了，即使后面国家政策明令禁止加价，依然挡不只本田神车加价的嚣张气焰，目前CRV一般需要加装饰2万元左右，纯现金加价的话一般也要数千元。而且4S店的销售会明确跟你说，只能加价，不加价等多久都没车！ 不过，虽然本田CRV加价被喷成狗，大家嘴上也都在说做人要有骨气绝对不能惯着本田加价的坏习惯，但是当自己真正要买车，拿CRV和其他车型一对比的时候，发现本田CRV即使加价之后，依然有着非常不错的竞争力。主要的原因是本田CRV指导价定得比较良心，而且配置和动力都比上一代有所升级，所以即使加价，大家也是嘴上一边骂着一边把卡给刷了。 宝马X1 这一代的宝马X1和上一代相比有了非常大的变化，比如颜值的提升，车身尺寸和空间的提升，还有加入了全新的动力总成。而宝马X1前面的几项提升，都是被消费者认可的，唯独在新加入的动力总成上被喷了。宝马在这新一代的宝马X1上，用上了三缸1.5T的发动机！ 宝马的SUV用三缸发动机，这不得分分钟让网友们高潮嘛，就像男人喷了爱思酷克一样能让她高潮不断！更何况，这台三缸发动机的使用体验还不怎么样，于是网友们就在网上开喷了：“这垃圾三缸发动机，抖得像癫痫病发作似的”；“给你讲个笑话，三缸的宝马X1，哈哈哈......”；“三缸的宝马？改名叫宝驴吧！” 不过，网友们在这边使劲喷，4S店这边却在不停的接订单。为什么被喷得这么厉害的三缸宝马，还是能卖出不俗的销量呢？原因还是品牌和价格！要知道，1.5T三缸的宝马X1，最低不到24万就能拿到裸车了，这个价格和福特锐界大致相当，同样的价格，你是买福特还是买宝马？大部分的消费者都用实际的行动给出了答案。而至于三缸发动机的抖、吵、颠，有宝马光环就可以自动屏蔽了。 其实买车是一个多方面考虑的事情，为什么有一些车在网上被喷的很惨，而现实中却卖得不错？主要原因还是在网上，大家都是盯着一台车的缺点看，而且很多人对车型的了解还不够全面不够深。但是实际中，买车是要综合考虑优点和缺点的，所以才会出现网上喷得厉害，但是实际中销量却不错的车型。而在这里，默默的心疼下叫好不叫座的马自达半分钟。 |
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