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国外小哥神吐槽:纽约地铁颜面扫地,不如中国三线城市
地铁，如同一座城市的血管脉络，承载着城市日常交通往来。地铁，又如同为城市代言的名片卡，让外来者最直观的感受当地的人文文化、生活状态。
 纽约，作为全球国际化大都市的眼名词，自然是其他城市效仿的标杆。当然，在通勤工具上也不例外。
这里共拥有468座车站，地铁的商业营运路线长度长达369公里。每天纽约地铁，将承载成千上万的乘客出行，肩负重要使命。  地铁作为支撑美国老百姓每日通勤的重要工具，真的被当地人认可吗？
答案让人意外：并不认可！ 近日，知名博主小马（@小马在纽约 ）上传了一段关于纽约地铁早高峰现状的真实视频，声称“纽约的地铁状况烂到几点，还不如中国三线城市。” 视频的内容同样证实小马哥所言不虚，槽点有理有据。   在视频的最开头，小马哥就最直观的展示了纽约地铁的闸机到底有多老化！ 一共刷了“四次”地铁卡，闸口才勉强打开。还没进站，就遇到这种糟心事儿，这次的吐槽果然不是空穴来风。 要知道，在人流量多的站台，遇到上下班高峰时段，这样的过闸效率，还不得急死人。    在纽约，“地铁闸口的秘密”已经不是一件新鲜事儿了。
早在去年美国总统大选之际，作为总统候选人的***·克林顿就在纽约地铁闸口遭遇了同样的“尴尬礼遇”。 “***，一共刷了5次地铁卡才勉强通过闸机口！”  作为美国总统候选人的她，当时也在某档电视节目中向纽约市长先生“吐槽”：“纽约的地铁是该修修了！”
 这一热点，被当时的媒体记者牢牢抓住，作为重点新闻报道！
然而，等到美国大选尘埃落定，热门新闻逐渐变成旧闻，纽约地铁老化的闸机口还是依然伫立在那儿！   地铁内部状况糟糕？有多糟糕？小马哥在视频中列出了纽约地铁的三大顽疾，一起来看看。
一、危险！ 候车区没护栏！ 作为世界上历史最悠久的地铁之一，纽约地铁的候车区，完全没有设置防护栏。
从视频中我们可以清晰的发现，在纽约地铁的轨道边，除了一道简单的黄色警示线，其他什么都没了。乘客一个不留神便会跌入轨道，后果可想而知。 更可怕的是，小马哥介绍，纽约的“疯子”特别多。
这群“疯子”会在其他乘客候车的时候，忽然从后方推别人，分分钟把别人推入轨道，迎来的便是疾驰而来的地铁。 可见没有防护栏的纽约地铁，安全隐患有多大！ 具体数据显示，仅2016年，美国纽约地铁便一共发生了168次意外事件，其中造成48人死亡，更讽刺的是，这一数据是纽约近5年事故率最少的记录。
二、脏！
卫生情况让人忍无可忍！ 在小编的印象中，北京地铁一直是非常干净的存在。 但是从小马哥视频中，随处可见被肆意抛洒的垃圾。垃圾堆积于角落、轨道，这种不堪的状况，真的在纽约地铁已成常态。
“脏、乱、差”这一串原本属于中国卫生环境的负面标签，此刻已经牢牢贴在了纽约地铁的头上。
就还在小编对此等卫生状况咋舌的时候，小马哥还神补刀说：“在纽约，这种情况算干净了。”
铁轨内的垃圾种类可算丰富，应有尽有都不为过，吃剩下的零食包装，各种纸屑，甚至还有女式皮鞋，安全套，猛男神器的药物reynold.n的包装，甚至还有死猫死狗的尸体，总之一切不该出现在地铁内的杂物都可当作一个垃圾超市了。当然纽约地铁还有老鼠，每天都能看见。
老鼠频繁的出现在纽约地铁的铁轨上、角落里、甚至车厢内。小时候看《忍者神龟》还不明白，怪不得纽约下水道的乌龟那么能打。
三、不稳定！
说停运就停运，总出差错！ 耽误事！这也是让小马这次专门为纽约地铁录制视频的原因所在。
就在拍摄当天，纽约的八条地铁线，全部延迟到站。一时间地铁里人群团簇，状况混乱不堪。小马哥也无奈地放弃搭地铁，改乘计程车。司机笑说：在纽约搭地铁想准时，除非你自己买一条。 其实，纽约地铁的问题，在当地已经是大家心照不宣的事儿了！今年8月，《***》也曾撰文称：虽然纽约的公共交通网络在中国官员口中是典范，但现在，上海地铁已经做到了青出于蓝。
纽约地铁由于机械的老化、故障，以及堆积在轨道上的垃圾等因素，导致众多二战前安装的信号和切换设备早已不堪重负，无法正常支撑营运。
如今在纽约，只有列克星敦线和皇后大道线能够做到每两分钟发一趟车。 在相似票价的前提下，上海地铁不仅发车频率高，并且可靠很多。
据说，上海地铁的正点率高达99.8%。坚实、透明的强化玻璃墙将站台与铁轨完全隔离，安全门仅在地铁到站时开启。就连在最繁忙的路线，人流量最大的时段，上海地铁也能保证每两分钟一趟车的频率，其他路线就更不用说了。 纽约作为全球闻名的大都市，为什么地铁状况迟迟做不到改善呢？造价费、人工成本等压力一直对纽约政府来说是一个难以承受的挑战。
就如视频片尾小马哥所言：要改变纽约地铁的问题并不简单，现在的中国三线城市，都可以造出比这好100倍的地铁。 小编只想说：小马哥！稳！给你说中了！ 就是这么巧！ 中国制造的地铁，真的要登录美国了。 据央视网消息，本月16日由中国制造的美国地铁将正式亮相。 该车是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车，它将首先运营在美国波士顿市，相比那里运营几十年的 “老爷车”，这批地铁车辆将极大改善美国乘客的出行体验。现在，这批地铁车已经在中车长客股份公司试验线顺利下线。
马萨诸塞州州长查理·贝克曾连续三次在社交网站上为中国机车点赞。“新车增加了门的宽度，”他说，“增加了到站和上下站的屏幕和语音提示，提高了运行稳定性，让乘客体验更加舒适。”
在波士顿读书的同学们还在等什么？ 去坐地铁，感受中国力量吧！ 赞是一种友谊 | 分享传递智慧
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