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流放过拿破仑的大西洋孤岛,欧洲人眼里的天涯海角,终于开通了全球“最鸡肋”的机场,在它被游客占领前你应...

 wangyqzy 2017-11-06

旅行和生活,有荤有素,有模有样

最近英国媒体都在讨论南大西洋小岛圣赫勒拿的“全球最无用机场”终于迎来了第一架商用飞机的事情。之所以被称为“最无用”机场,是因为这座花了2.85亿英镑的机场2015年就建好了,但直到本月14号才有第一架飞机降落……

圣赫勒拿岛这个名字,你大概从中学历史书里看到过。没错,这就是那个拿破仑·波拿巴被流放并且度过余生的大西洋荒岛。

要知道,地中海小岛厄尔巴岛没有困住这位“科西嘉怪物”,经过复辟到滑铁卢的百日政权后,欧洲的国王和贵族们终于明白,一定要把拿破仑送到天涯海角去。

这个天涯海角就是圣赫勒拿岛——位于大西洋南部,离最近的大陆陆地超过2000公里,且能仅靠海路到达。

即使是现在,从最近的南非开普敦出发的邮船也需要5天才能到达,班次每三个星期才有一趟。以从大城市出发旅行所需时间相比,圣赫勒拿是地球上少数几个最遥远的有人居住的地方。

圣赫勒拿岛于1659年开始成为英国的殖民地,现在则是一个自治的英国海外领地,人口4500名,主要由非洲人后代和欧洲移民组成。

在机场开通之前,这个欧洲人眼中的天涯海角,只能靠轮船通航,岛上有一个大港口乔治敦,共有两艘“圣赫勒拿”号轮船连接南非开普敦,单程时间需要5天。

至于这个机场被称为“最无用”的机场的真正原因,也许是因为英国人看到英国政府花了2.85亿英镑为这个只有4000多人的小岛建了个机场,结果还好几年废弃不用而发出的讽刺。

这座机场原本计划在2016年5月21日开始执行来往约翰内斯堡的定期航班。但是出于对风切变的考虑,圣赫勒拿政府在2016年4月26日决定无限期推迟开放机场。

再看看路透社对第一架飞机降落在圣赫勒拿机场时的盛况的描述:“当这架从约翰内斯堡起飞的飞机降落在圣赫勒拿机场的跑道上时,飞机上的旅行和历史爱好者们爆发出了热烈的掌声和喝彩声。”

另外,还有100多名当地岛民前往围观这一历史性时刻,只不过,他们也只是迎来了区区68名游客,预见中的旅游业增长或许不会马上成为现实。

圣赫勒拿的偏远,不仅仅体现在交通上。这座小岛直到2015年才有手机信号,网络则慢得要命,而且上网费用非常贵。因此,开通航线后的圣赫勒拿或许会吸引众多想要体验与世隔绝的生活的人们前来旅游。

英国政府此前每年都会像这座小岛提供5600万英镑的财政援助,而花费2.85亿英镑建造机场的理由就是为了让这座小岛发展旅游业从而达到经济上的自给自足。

和机场一起开通的,还有一家豪华酒店Mantis St Helena,这家酒店拥有30间客房。另外,岛上还有屈指可数的几家小酒店和民宿,但其中很多都无法通过网络预定,你需要抵达后在当地旅游服务机构预定。

另外,英国旅游公司Discover the World也就着航线开通的时机推出了圣赫勒拿岛一周游的路线,机票加酒店及其他服务的费用是2450英镑,价格并不便宜。

如果你选择自己DIY路线的话,费用也不会很便宜,从南非开普敦到圣赫勒拿的往返机票价格大约为1000美元。(不过之前乘邮轮的单程价格是4138英镑。)

虽然对于拿破仑来说,圣赫勒拿岛是一座地狱,但这不是岛屿自己的错。事实上,这座岛的风景相当撩人心动,这里有50多种世界上别的地方不存在的植物,小岛周边的海域也非常适合潜水

如果你想在这里追寻拿破仑的记忆的话,你可以去三个地方,分别是拿破仑生前居住过的朗伍德庄园、荆棘阁和他的墓地。其实岛上居民对拿破仑并没有什么特别的好感,这三个地方能够保留下来完全得益于法国政府。

前两个地方是1857年拿破仑三世花了18万法郎从英国人手中买过来的,第三个地方则一直属于法国人所有。1987年法国人米歇尔·丹谷斯诺-马尔诺被任命为法国驻圣赫勒拿岛荣誉领事和国家遗产保护人,他的任务就是维护和开发这三块共计15公顷的土地,现在这些地方也称为岛上的法国海外属地,并使用法国国旗。

法国人两个世纪以来对这块土地的维护,让它至今仍保留着皇帝居住时的庄严和优雅。“这是我给自己定的任务,” 米歇尔·丹谷斯诺-马尔诺曾说,“最大程度将朗伍德庄园恢复成拿破仑时期的样貌。我不愿将这个地方简单地变成另一座关于拿破仑的博物馆,而是要将它恢复成曾见证皇帝生活和苦难的地方。这项工程需要科学的考察和研究,耗时耗力。”

事实上,在米歇尔·丹谷斯诺-马尔诺的提议下,法国外交部和拿破仑基金会在 2011 年签订了一份合作协议,旨在加固和清理朗伍德庄园。行动的预算是 230 万欧元。由于募捐成功,拿破仑基金会可以拿出 150 万欧元,剩余部分由外交部承担。

拿破仑的墓穴位于山谷深处,周围植物茂盛,绿树成荫:这片墓地是拿破仑本人在1821年选定的。直到1840年,尸体火化,并被转移到巴黎荣军院之前,拿破仑一直在此安息

据统计,从2016年5月到2017年5月,圣赫勒拿岛上一共有3795名游客,当地政府发布的一份报告则显示机场开通后每年游客数量将会增加到3万人,或许这其中的一大部分都是对拿破仑感兴趣的历史迷。

从拿破仑被流放到现在的两个世纪里,人们几乎都只能通过轮船抵达这座小岛,这让圣赫勒拿保留下了它古老的生活方式和历史遗迹。但新航线的开通,已经将这座孤岛推入了现代社会。在被人群淹没前,这里仍是一个值得探索的目的地。

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