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汽车点烟器没用的了为何厂家还保留?因第二大功能,但用时有风险

 广平人 2017-11-08

点烟器可以说是汽车最古老的一项配置,极大方便了那些爱吸烟的朋友,每一辆车上都会有此配置,不管是大车、小车,还是货车、客车。但是从上世纪80年代开始,全世界开始了一场针对吸烟的反思运动,也就是我们所说的“吸烟有害健康”,人们的观念开始转变,开车中吸烟的人群也逐渐减少。更重要的是,现在关于安全的普及,人们的安全意识也越来越高,开车不抽烟,抽烟不开车,所以边开车边抽烟的现象也在逐渐减少。

就算是抽烟的朋友,也极少会用到点烟器,所以说,有很多车主连点烟器如何使用都没弄明白。可以这么说,汽车上的点烟器已经名存实亡。那为什么生产厂家还是配置多数人不再使用的点烟器呢?笔者认为,那主要是因为点烟器的第二大功能,当插座用。

汽车点烟器没用的了为何厂家还保留?因第二大功能,但用时有风险

点烟器和点烟器座

点烟器座当插座用没毛病,我们可以用点烟器座给手机充电,也可以用来连接行车记录仪、导航、电子狗等等。但这毕竟是用电设备,同样存在安全隐患,不像家庭和工业用电,汽车用电也仅能小打小闹,功率大了也带不起来。虽然关于点烟器座的注意事项,属于老生常谈的问题,但在干燥寒冷的冬季,“安全”二字应该也同样挂在心里。

一、为防短路不要裸露

点烟器作为插座不同于家庭使用的小孔且零线火线分隔的插座,其正负极离得很近且在一个大孔内,中间触点为正极,外围环状触片‍为负极。这样就使其成为最容易短路的一个地方,有时侯一个螺丝刀、一枚小硬币都会让其短路。

偏偏孔又不小,能进去的小金属物品又很多,所以平常不要让其裸露,不用时点烟器也不要拔开,就当个盖子用了。

这里估计有些朋友会有疑问,点烟器短路会造成什么后果呢?直接后果就是烧了保险丝,前提是保险丝工作正常,不然会有更严重的问题,一般车用保险丝都安装在方向盘下方的仪表板内部,是一个保险丝盒。

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保险丝盒

二、不要超出负荷

普通家用小车的点烟器座电压为12V, 柴油大货车的一般为24V,这点和汽车蓄电池是相同的。家用小车的点烟器插口能够输出的最大功率不会超过120W,超过了就可能会因过载而烧坏。一般车用的电器,像车用吸尘器及车载冰箱等的功率一般都不会超出标准,但怕就怕使用了多孔分流点烟器插座,同时开了多个用电负载,总功率很容易超出负荷。

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多孔分流点烟器插座

三、发动机熄火不要再继续用电

汽车熄火时,就不要再继续从点烟器座用电了,汽车启动时主要由发电机供电,但熄火就全部由蓄电池供电了,熄火时继续从点烟器座用电,会让蓄电池亏电,待电量耗得差不多了,也没法启动汽车了,还缩减蓄电池的使用寿命。

四、异常发热停止使用

从点烟器座取电时,如果发现插头处或电线有发热的迹象,就停止取电,并查找原因。

五、用车载逆变器也要注意功率

使用车载逆变器时也要注意功率,不能超载,功率同样不能超出120V。汽车插座即便用了车载逆变器,也仅能带起像小功率照明灯、手机充电、笔记本电脑、车用冰箱、电动刮胡刀之类的小功率电器。

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车载逆变器

六、防止负极卡簧变形

平常还应防止点烟器座负极的片状卡簧变形,如果变形,再插入用电设备时容易直接造成正负极接触而短路。

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