世界上最牛的AT变速箱，到底哪家技术牛？

车妹说

自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板(油门踏板)，自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。变速箱的好坏，直接影响汽车的使用和影响发动机的性能。

1.爱信10AT变速箱

爱信10AT变速箱低挡位之间的齿比更为密集，能够为进一步提升换挡平顺性。通过提高高挡位的齿比，可以降低高速巡航时发动机的转速，从而在燃油经济性上得到提升。

2.ZF9AT变速箱

采埃孚（ZF）的CEO表示9挡是目前AT变速箱的极限，更多的挡位代表着更复杂的结构和更大的自身重量，这对于节能是没有任何意义的。

3.本田10AT变速箱

如果不买车，本田肯定是全球首屈一指的发动机变速箱等核心部件供应商，10AT变速箱档位之间齿比更密，在档位切换时，动力衔接会更加顺畅，在保证快速响应的前提下，其加速能力也丝毫不弱于双离合变速箱。

4.通用10AT变速箱

通用经过多年的变速箱研究，其自动变速器在油耗、舒适性方面已经全面赶超传统的手动变速器，而为了增加旗下车型的竞争力，通用也开始全面释放10AT变速箱的产能。通用10AT变速箱比起6AT，9AT变速又有了更进一步的提升。