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已经退休的宇航员Chris Ferguson 当Chris Ferguson 8岁的时候，目睹了阿姆斯特朗在月球表面行走，他和他的父亲便对太空飞行有了深深的向往，从此他梦想着成为一名宇航员。 亚特兰提斯号航天飞机 他的父亲带他去博物馆，一起去看航展......之后幸运地成为了一名海军飞行员，最终驾驶者航天飞机前往太空。 航天飞机升空 16年过去了，我们仅仅停留在近地轨道上，我们现在需要迎接挑战，在远离母星的深空长期生存。 航天飞机 当人类踏上前往太阳系未知区域的征程时，用什么来保证自身的安全？ 地球和火星的轨道 运送人类登上火星，并安全返回地球是一件极具挑战的工作，火星至少比月球远100倍，大约每两年会有一个飞往火星的窗口，地球必须追上火星，使得飞往火星的路程最短，这才是理想的发射窗口。 火星之路三步走 2017年11月2日，国际空间站迎来了连续有人入驻的第十七个年头。 登陆火星的第一阶段工作将在国际空间站上进行，这个阶段将研究人类长期太空驻留技术，不断完善确保宇航员安全到达火星的技术，首先是确保宇航员的生存，比如清洁的空气和纯净的水。 月球前哨站 第二个阶段是建立月球前哨站，在那里可以测试硬件设备的功能和缺陷，这样才能确保宇航员安全地完成火星和地球间的往返。 建立地月间的前哨站后，我们可以开展国际合作以及商业活动，比如探索月球表面以及研究科学技术。 在完成近月空间的任务后，NASA将正式前往火星。第一个任务是到达火星轨道，这个任务使我们掌握航天系统往返火星的技术，第二个任务是把人类送至火星表面，宇航员将承担具体的科研探索任务。他们将尝试解开火星的秘密。 想当年，登月竞赛，世界瞩目；建立空间站，15国联合；火星探索之旅将激励全人类，探索深空，书写历史。 谁会是下一位探索者？机会就在现在的某间教室，一位年轻人，正梦想飞往火星。
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来自： alayavijnana > 《科技未来》
