|
随着经济的发展，越来越多的家庭拥有了属于自己的小汽车，据中诚信品牌实验室的数据显示国内的汽车保有量已经突破3亿大关，面对数量如此巨大的汽车保有量，汽车后市场前景一片光明。在中诚信品牌试验的调查数据中，汽车拥有者的年龄逐渐年轻化，而汽车后市场也从传统的4S店发展到一些专业的汽车服务公司。 在汽车后市场里，汽车改装具有极大的特殊性，需要高端技术人才与专业设备的承载，成为市场的一个难点。在杭州有这么一家企业，因为专注汽车改装而闻名业界，为此品牌通采访了杭州众行科技有限公司总经理胡繆成，请胡总经理谈谈众行为什么能如此成功，以及对汽车改装市场的一些看法。 一、因为专注，所以专业 品牌通：汽车后市场涉及的项目众多，目前众行主要的经营项目是什么？胡总经理：我们经营的主要项目是汽车改装与装潢，在欧美、日本等国家，改装车市场的发展一直伴随着汽车产业发展，无论是法律制度，还是改装车技术水平、人才素质，都已发展至成熟阶段。而国内，除了汽车产业规模的发展，中国汽车改装市场的发展阶段仍比较落后，我们认为这是机遇。品牌通：荣耀汽车是如何从众多竞争对手中脱颖而出的？ 胡总经理：目前改装车总比例还不到汽车保有量的3%，行业比较小众，竞争也相对较小。我们至今秉承着客户至上的原则，虽然不是4S店，但是做着与4S店一样的服务标准，客户提出需求我们上门接车到作业完毕后再开回给客户服务特别人性化。我们的资金投入也不像4S店高，并且荣耀汽车加盟全国最大的汽车配件联盟“车网联盟”，并在杭州成立唯一连锁旗舰店，具备优质的货源管理，承诺全部改装件均为进口，保证货源正宗的情况下同时具备优秀的改装技术。加上我们轻量化的团队规模，以及扁平的管理让我们在价格上也可以真真切切的实惠到客户。 ebc高性能刹车片驻华负责人 品牌通：互联网大潮来袭，催生出很多做汽车O2O业务的公司，你是怎么看待传统汽车后市场公司与互联网公司之间的竞争？ 胡总经理：传统汽车后市场企业绝对远超于O2O，改装车客户的定制化要求，在车辆无法达到的情况下无法做一个改装的评估，并且改装客户的心理需求更加适合点对点的沟通，所以此竞争非特殊原因，我认为不存在。 二、洞悉市场需求，树立品牌标识 品牌通：荣耀汽车的客户是什么样的人群？他们改装汽车都有什么需求？ 胡总经理：从客户的角度来说，改装目的可以概括为三种：一是为了外观更好看，更个性；二是为了让行车更安全；三是为了让性能更优秀。80后、90后更加追求外观的漂亮升级和更优秀的性能与体验。相较之下，60后们则更注重安全性的提升与原厂的升级，他们的汽车改装要求，多是安全性能的升级；轮胎要更好的、轮圈要更扎实稳定的、刹车系统要更灵敏的、坐椅要更舒适的，一切都围绕着安全性的提升而展开。以汽车音响改装为例，不同年龄阶段的消费者对音响改装的要求差别就很大。六七十年代的人，更注重对音乐品质的追求，希望通过配置高品质的音响，享受到更好的音乐效果，让开车的过程变得愉悦而松弛。汽车往往被他们当作工作、生活之外的第三空间而被悉心改造，因此也很舍得投入。此类客户总量虽然不多，但却是高端汽车音响改装市场的主力军。而80后、90后则更需要张扬个性、释放激情，希望汽车音响效果要更具爆发力，而且他们接受新事物的能力较强，紧跟时尚潮流，因此，也成为汽车音响改装市场的主力军。目前国内的汽车改装市场已经形成了一个中高端市场的结构。国内改装的消费群体正在逐渐分为三大群体，一个是高端群体，年龄大概在40岁以上；第二是中端群体，年龄在25到30岁之间；最后是25岁以下的低端群体。 kn空滤驻华负责人 品牌通：在荣耀汽车的发展中遇到最大问题是什么？又是如何解决的呢？ 胡总经理：资金压力，这个行业都是先款后货。一套排气、刹车、避震都随便上万元，一些高端豪车上几十万的配件也比比皆是。一个月垫货的资金就需要数百万元，这还是目前企业还未扩张的情况下。如果以后扩张了场地，部署更多的工位，那么这个问题会更加严重。暂时没有很好的解决办法，可能还是几个股东之间再次融资，大家对整个市场还是非常看好的，我们的发展也稳打稳扎，新的资金投入也是为了未来更好的发展。另外我们还需增加人员的配置，目前行业内有实操经验的技术性人才还较短缺，而培养高素质、专业技术的人才也需要通过大量的培训与改装实操培育。 三、深谋远虑、争做市场领头羊 品牌通：荣耀汽车发展迅速，已在行业站稳脚跟，对于未来，是如何规划，有什么目标？ 胡总经理：随着政策的逐渐放开，改装市场也会越来越蓬勃。未来阶段准备扩大经营，最近一段时间考察了一块新的场地，大约有一个足球场那么大，8000多平方。目前门店内的业务已经饱和，工位每天爆满，主动上门没预约的客户会存在大量排队的情况，这也让我们势必要进行扩张了。扩大仓库，采购更多的产品，扩大工作场地，招收更多专业化技术性人才，加强自身的学习，优化管理模式。 品牌通：如何看到汽车后市场现状，行业内企业有什么普遍的不足之处？ 胡总经理：八个字来形容不为过，“乱象丛生、群魔乱舞”，整个汽车后市场存在的问题被大量客户所诟病。就从最常见保养的机油上讲，一些不良商贩甚至知名的电商平台都存在着真假参售，低端机油贴牌高端机油销售的情况。让消费者无法分辨，只有在自己爱车出了问题后才有可能发现，而这个周期比较长，到底是谁家的机油问题也说不清楚。我们一直从美国原装进口高端机油来服务我们的客户，在我们这边一分价钱一分货体现的淋漓尽致。为了更好的保证产品质量，我们不盲目随波逐流，借于车网联盟全国上百家连锁店的实战经验与产品分析，不以品质高中低端去推荐，也不以利润高低来划分，只推荐给客户最适合他车辆情况的产品。 tein中国负责人 日本古林泰先生 品牌通：荣耀汽车是如何在打造自己的品牌，如何服务好消费者？ 胡总经理：我们秉承客户是上帝的理念，给客户车辆量身定制最合理的改装方案，在打造自己的品牌上，经过大量实操经验，融合出自己的改装理念；用优秀的国外产品加以融合国内车辆的具体情况，更好的创造出针对中国市场、中国车辆的产品，我们以匠人精神的服务理念，以资深改装车玩家的工作态度，来打造属于我们的品牌，并且服务好我们的每一位上帝。匠人精神的传承，是不懈追求的结果。对改装汽车的热爱，成就荣耀汽车的辉煌。因为热爱，所以努力，因为努力，所以成功，因为成功，所以承担更多的责任。面对如海洋般广阔的市场，荣耀汽车技术为先，品牌立根。正如中诚信品牌实验室一直所强调的那样，得品牌者得天下，荣耀汽车正在用品牌撬动市场，一马当先争做市场领头羊。 内容来源——品牌通（移动端+网站www.5abrand.com） 独立,客观,权威,用数据为品牌佐证的品牌通整理发布，品牌通——企业品牌建设精准响应式营销服务平台。 品牌通独创动力指数用以衡量传播价值、品牌价值、投资价值，已经成为中国企业品牌价值标准。依托行业领先的技术能力，品牌通提供基于大数据的数据咨询、广告营销、行业研究、品牌宣传等服务。给传统企业传统品牌营销模式带来新一轮的淘金机会，助力企业品牌升级，加快培育我国的跨国公司和国际知名品牌。 |
|
|
