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据中新闻消息，上海市政府于11月8日举行了聚焦“建设民众满意的食品安全城市”话题的新闻发布会；在8新闻发布会上，上海市副市长许昆林表示，在严控“地沟油”回流餐桌的同时，上海建立了餐厨废弃油脂制生物柴油团体标准，推进其在车船等运输行业的应用。
许昆林透露，上海目前正实施餐厨废弃油脂“收、运、处、调、用”一体化闭环管理，申城日均集中规范处置量达120吨左右。这位副市长透露，目前，餐厨废弃油脂收运已实现上海全覆盖。生产出来的生物柴油此前已在公交车上使用，在迄今为止的4年里，104辆公交车已加注了569万升生物柴油。许昆林表示，今后，将加快向社会车辆推广使用生物柴油。根据最新的统计，10月30日到11月7日的九天里，已有458辆车加注总计3万余升生物柴油，其中424辆为社会车辆。对未来生物柴油的推广之路，许昆林十分乐观。他表示，下一步将增加试点，进一步方便包括货车在内的社会车辆等加注生物柴油。此外，上海还将在运输船只中推广加注生物柴油。
怎样使生物柴油生产使用形成长效机制？这位副市长透露，上海市政府相关部门已在研究制订相关机制，使生物柴油价格补贴随着国际油价浮动而变化。当价格低于一定水平，企业出现亏损时将获得适当补贴；当价格达到一定水平时，则停止补贴。相关机制年底前或出台。
生物柴油网认为，或许这是改变眼看即将死去的生物柴油行业的一个重大突破口；如果进展顺利，全国性铺开推行，也将会是很快的事情，因为我们看到目前的形势一切向好。
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