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防御性驾驶技术，是司机开车的最高境界，做到防御性驾驶，基本就可避免车祸的发生。 什么是防御性驾驶？这得用实际例子来说明。 比如，车位停车，启动车辆时，车头朝里，倒车出车位，就得把脚放到刹车盘上缓缓倒车，无论有无倒车影像，都要预防车尾随时出现的人和车，一旦有情况就能随时刹车。 车辆行驶中的防御性驾驶，情况就比较多了。国道上行驶，人多，车多，路口多，红绿灯多。遇到红绿灯路口，一定要减速慢行，集中精力看左右车的动向，这时候最担心的就是有些车辆走错道了，要变道，稍不留心就会剐蹭。即使没有红绿灯的路口，也要减速，没有红绿灯的路口更得注意，正是没有红绿灯，有些电动车，自行车，摩托车驾驶人自以为没有红绿灯管制，自行其是，最容易出车祸。行驶中，需要超速时，得注意前车车轮的动向，打灯光，鸣笛，左边超车，超车不能犹豫，把握时机及时超车。前提是，前边没有障碍，不是弯道，不是过桥，不是上坡。 高速上的防御性驾驶，首先要按照规定的车速在规定的车道行驶，从匝道进入车道前一定要打左转向灯，并观察车道情况，进入车道后及时加速到规定车速。高速路驾驶有几种情况要特别注意，一是超车，一定要看看前车左前轮的行驶情况，并且是左道超车，超车时要减档，把正方向，好多车辆在超车完成后撞到护栏的情况，总的来说，超车得有超车的条件才能超车。二是驾驶过程中，要观察前几辆车的情况，不能只盯着前车，保持车距，前车正常行驶中突然转向，就不是啥好事儿，要及时减速调整方向。 国道驾车，我的原则是，能停则停，能让则让，谁厉害咱不惹谁，你想超我就让，不跟二百五，路怒症，斗气车一般见识。特别是现在刚拿到本的年轻人，还有女司机，我都是敬而远之。 |
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