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如果说京张铁路上最为人熟知是哪段，那青龙桥必然是大家第一想到的，青龙桥站是著名的“人”字形车站，以折返式铁路爬坡，每天有S2线和和谐号在此折返。火车站目前不对外售票，慕名而来的游客却络绎不绝。 著名的“人”字形铁路，离得太近，没有拍全，铁路上有几个工作人员，这段铁路也是百年老铁路中还在运营的一段了。 青龙桥养路工区。 人字形铁路的图示，上面写着“之”字应该是失误了。 铁路旁边的房子，看这个样子应该无人居住了。 中国自主修建的第一条干线铁路 京张铁路。 1905年京张铁路的纪念碑文。 詹天佑为京张铁路局总工程师，铁路边上立有“詹公天佑之象”。 这个应该是铁路段的文字符号。 青龙桥车站现貌，还有一个小站邮局在车站边上，可惜未开业，也进不到里面。
车站站牌。
铁轨目前有3条，但是就只有一条有车通过，其他两条已经不运行了。
铁轨一侧，中间这条看着是最早的那条了吧。
小小的站牌，这条线路就是春天很多人来的观赏花海的S2必走的路，等明年春暖花开的时候，约上小伙伴，来一次春天的旅行。 |
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