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近年来，我国在基础设施建设上的投入越来越大。而且在建造技术上更是让全世界都为止感叹！国人戏称当今的中国为“基建狂魔”。但其实中国的基建早已经走出国门，在全世界范围内证明着中国基建狂魔不是浪得虚名的。
打开猎豹浏览器，查看更多国际图集 曾经在基础设施建造上不可一世的美国，就深深的体会到了这一点。据报道，美国近期求助于我国修建旧金山到奥克兰海湾大桥，总造价达到64亿美元，合人民币422亿。但让美国人没想到的是，中国基建企业的订单已经排满了。美国拿着花花绿绿的美元也只能是排队等候。
说起旧金山-奥克兰大桥，其实原来就有一座，但在使用过程中出现了断裂情况，为了节省资金，美国先是找国内的公司进行加固，但加固后却再次发生了断裂。无奈之下，美国求助于日本，但日本人给出的结论是无法修复。最后美国彻底死心了，决定重新建造一座大桥，但选来选去，世界上能够建造如此规模桥梁的国家，只有中国的技术是最为可靠的。但面对需要排队等候的现实，美国终于明白，中国基建狂魔不是白叫的。在这一领域，中国早已经走在了全世界的前面。 如今，放眼全世界各国的桥梁排名。跨度最大的斜拉桥中国占7座，悬索桥中国占6座，梁式桥中国占5座，还有被誉为“超级工程”的世界最长的杭州湾大桥和即将建成通车的通车的港珠澳大桥。可以说，世界上最长、最高、跨度最大的桥梁都是由中国人建造的。截止到2016年，我国境内拥有75万座各式桥梁，这个数字是全世界其他国家所有桥梁的总和还要多。中国的桥梁正在成为一张最新最靓丽的名片。让世界刮目相看。
曾经，我国不要说建造现代化的桥梁，就是连陆地上的铁路都要求助外国人来修建，使用的钢材都无法自己生产。而以美国为首的西方国家，不管在核心技术上，还是原材料上都对我国进行严苛的封锁。就算我国出高价也只能是获得一些人家过时的技术。但如今，那些所谓的西方国家却发现，几十年的封锁没有人中国一蹶不振，而是在各个领域井喷式的发展。让那些曾经唱衰我国的西方经济学家们哑口无言。 正所谓三十年河东，三十年河西。如今的中国在众多领域实现了追赶甚至超越，已经让那些曾经封锁我国的国家高攀不起。曾经的世界工厂，正在由中国制造变成中国创造，当今的世界装备制造格正在因为中国的存在而改变。中国不仅实现了技术突破，更是已经开始在国际上制定属于中国人的规则。并让其他国家开始遵循中国规则。以后，中国装备的门槛只会越来越高，希望那些西方发达国家早日适应才好，不然是无法跟上中国脚步的。各位看客老爷，你们说呢？ |
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