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维修案例I奥迪A6L变速箱维修故障案例五则

2017-11-13  李刚刚b

奥迪A6L变速箱故障案例五则

维修案例I奥迪A6L变速箱维修故障案例五则

维修案例I奥迪A6L变速箱维修故障案例五则

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维修案例I奥迪A6L变速箱维修故障案例五则

维修案例I奥迪A6L变速箱维修故障案例五则

一、 车 型:A6L 底盘号:LFV4A24F9A3044788 变速箱型号:KYN故障里程:34090 故障频次:经常故障分析:车辆在低速行驶时发出刺耳的声响,检查为变速箱响,对变速箱进行拆检,发现变速箱油内有铁屑,分解后发现输入轴与轴承表面有很多麻点,轴承处有铁屑,正常的接触面应为光滑的,初步诊断为变速箱输入轴与轴承之间间隙过大导致异响,更换输入轴及轴承后故障排除。解决措施:更换变速箱输入轴及轴承。附加分析:由于变速箱输入轴与轴承之间间隙过大,导致变速箱异响。变速箱输入轴,轴承及变速箱内的铁削照片-----------------------------------------------二、车 型: A6L 发动机型号:BDW变速箱型号:01J故障里程:60254KM 故障频次:常存在故障现象:组合仪表显示变速箱报警,挂入D后松开刹车踏板后无法向前行驶,塌下油门踏板,发动机转数达到1500转时,车辆突然起步出现严重耸车,行驶中车辆正常。其余档位均正常。故障分析:用VAS5052读取故障码为;压力控制阀污染(静态);通过查阅资料得知压力控制阀在滑阀箱内部安装,对其更换滑阀箱后试车故障依然存在。经再次电脑检测和路试决定更换变速箱电脑试车。更换变速箱电脑后故障排除。车辆行驶一切正常。解决措施:更换变速箱控制单元。附加分析:经过更换变速箱控制单元时,发现变速箱油较为浑浊,因此在更换新的变速箱控制单元时,应同时更换变速箱油及变速箱油滤清器。--------------------------------------------------三、车 型: C6 2.0T 发动机型号:BPJ 变速箱型号:01J故障里程:15301KM 故障频次:一直故障现象:车辆行驶时组合仪表出现变速箱故障灯报警故障分析:1、用5052进行检查故障显示为:压力调节阀脏污 06031 ;2、检查变速箱油位及油质正常;3、根据变速箱结构和故障码进行分析判断为滑阀箱存在故障,更换 后试车故障依旧,且故障码依旧无法清除4、更换变速箱电脑后试车故障能清除;5、根据区域代表指导,该车应更换滑阀箱,将匹配值进行清零后即 可排除故障。附加分析:对于控制单元有故障记录次数,在更换相关执行元件 后如故障无法消除,可尝试进行匹配值清除或蓄电池断电。----------------------------------------------------四、车型:C6 2.4 发动机型号:BDW变速箱型号:CVT故障里程: 81000 km 故障频次:一直故障现象:组合仪表报警,显示变速箱故障故障分析:电脑检测有故障码06031压力调节阀脏污,此故障码不 能清除,检查变速箱无异常,分解变速箱后也没有发现任何问题所 在,故先更换滑阀箱尝试,但更换完后故障码依旧不能删除,没有 办法更换新变速箱电脑后故障码消失,由于故障不能再现只能先更 换变速箱电脑交车,客户使用300多公里后再次来站检查这个故障, 之前有过相关经验,故请教相关老师,此故障码可以清除,但要在4 0组匹配值改为0才能清除故障码,清除故障码后,再次更换滑阀箱 后故障排除,经回访使用正常。解决措施:更换滑阀箱,清除变速箱电脑故障码-------------------------------------------------------五、故障现象:在更换ATF油后,行驶过程几十公里后,组合仪表板 上的变速箱箱故障灯亮灯报警。行驶无障碍,只是故障灯亮。故障描述:TPI号:无相关TPI适用车型、年型:A6L(C6) 2.0T或2.4发动机,配备01J变速箱。故障分析:用VAS5052进行网关列表,02 - 自动变速箱01J电控单 元中有故障码P178F(压力调节阀脏污)记忆,检查变速箱油是足 够的,做故障导航,无相关系统测试计划可能,查询TPI代码,无 相关TPI可用。故障码为静态,从自诊断及故障导航中均不能删除 掉故障码记忆。经更换过滑阀箱后,故障现象仍不能消除。怀疑 变速箱电脑有问题,更换一个同型号变速箱电脑后,报故障码P17 43(离合器打滑监控信号太大),且车辆在急加速超车时,车耸 得很历害。在更换ATF油后,行驶过程几十公里后,组合仪表板上的变速箱箱 故障灯亮灯报警。行驶没啥特别的现象,就只是故障灯亮。由此看来应该不是滑阀箱及变速箱电脑的问题。找一相同型号车 辆,从自诊断中观察数据流,发现第40组数据流相差比较大。通过匹配通道“00”将匹配值复位,删除变速箱电脑以前的所有匹配值后,再进入自诊断故障码查查询,即可成功删除“P178F”故障码。再将变速箱冷却到60℃以下,再将车打着火,进行道路行驶,匹 配10与11通道,将变速箱前进档及倒档离合器匹配好。最后,再次读取地址码02中的数据流组第40组,其显示如下:再试车,一切正常。处理措施:对通道“00”匹配,再对前进和倒档进行匹配。

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