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购买了新车，贴膜似乎成为必不可少的一道工序，不过无论是4S店赠送，还是自己找美容店贴膜，如何判断车膜的好坏是让不少车主纠结的问题，今天小车来教教你！ 判断车膜好坏的四大指标 1.可见光透射比：表示入射太阳光中可见光直接透过贴膜玻璃的百分比，前挡汽车膜可见光透射比不低于70%为符合。汽车车膜具有单向透视、降低炫光的功能，能过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，即使是在夜晚和雨天太阳膜仍能保持良好透视效果。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，前窗车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱。此外，在雨夜行车、倒车、掉头时也能保证视线良好。 有不少车主认为，为了保证好的隔热效果，应该购买颜色深的汽车车膜。其实，这是一个误区。因为，颜色过深的车膜会阻挡司机的视线，带来安全隐患。特别是前挡风玻璃上贴膜，由于驾驶的需要，对透光率的要求是最高的。 2.隔热率：表示入射的太阳辐射没有直接透过贴膜玻璃的百分比。质量好的汽车车膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。不过，隔热率仅凭肉眼和手感很难鉴别，最简单的测试是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用手感觉不到灼热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明膜的隔热性能有问题。 3.防冲击性能：是涉及安全的重要性能。劣质膜的材质与优质膜不同，其膜片很薄手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂，不能把玻璃粘在一起。而优质膜能提高玻璃抗打击的强度，使玻璃不易被击碎。即使玻璃被击碎也会被膜牢牢粘住，不会飞溅伤人。 4.紫外线透射比：高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内的装饰和物品不会被晒坏、退色老化。而劣质膜很多没有这一指标，或者标准很低。 选汽车车膜有啥小技巧？ 望：劣质膜多为染色膜，清晰度与透视性差。而优质膜采用的是光学级优质基材，清晰度高，通透性好。劣质膜颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色，而优质膜色泽均匀。可以要求经销商裁一小块膜下来，对着光亮的地方照一照，清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。 闻：撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而优质膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或有一股淡淡的胶水味。 摸：劣质膜摸起来没有弹性，易起皱，更达不到汽车膜安全防盗的基本要求。而优质膜摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高。劣质膜表面没有防划伤层，所以用手擦拭时容易出现划痕，而优质膜表面均有专业防划伤层。 擦：可以带一点酒精或汽油，擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易退色，优质膜则不容易退色。 汽车贴膜后需要注意哪些？ 1.贴膜后晴天至少3天不要升降玻璃，阴天下雨7天不要升降玻璃。 2.如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复。 3.贴膜30天之内，勿将吸盘式物品吸附在膜上，例如：GPS吸盘底座、带有吸盘的毛绒饰品等。 4.不要把带有黏性的标签直接贴在膜上。 5.贴膜后膜与玻璃之间如有雾状水雾属正常现象，不必太担心，一般1~2个月会自然干透。 6.前挡贴膜后，前挡除雾的风口一周内不要对着前挡吹。 7.清洗玻璃内侧可以使用清洁、柔软、不起毛的超细纤维毛巾擦拭，注意毛巾里不能有沙子等脏物，避免尖锐的东西把膜划伤。 8.避免硬物接触膜，以免造成划痕。 最后一点：贴膜是个精细活，对环境的要求很高，贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有损害，得不偿失。要知道贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。 |
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