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车抖，每位车主都会遇到过，也是最容易感受到的。车抖细分又分发动机抖、行驶抖、刹车抖、方向盘抖、起步抖等。今天说说不太常见的抖动，怠速时坐在座位上，感觉车抖动的厉害。这种故障汽修师傅首先会去检查发动机，发动机是否抖动，打开机盖一看便知。如果发动机没有明显的抖动，那么发动机和变速箱支架可能是造成抖动的原因。 这是一辆标致408，故障现象是坐在驾驶座上明显感觉抖动厉害,发动机没有明显抖动，接下来检查发动机支架，一般发动机左右两侧各有一个支架，变速箱油一个支架。 上图是发动机支架，这个支架胶套已经碎了，在车上不是太明显，用撬杠上下敲一下，会看的明显一些。 箭头所指的上下两部分胶套已经裂纹了，上下起到支撑作用。左右两侧有一部分间隙，当起步或者减速的时候，发动机会有一个顺时针及逆时针的运动趋势，这个间隙可以起到一个缓冲作用。 中间支撑用手一掰就下来了。不要小看这个支架，看似简单就一块橡胶，其实不然，如果买的劣质山寨货，橡胶太硬装上去发动机会抖动更厉害，橡胶太软，又不耐用。比如说凯越的通病，发动机支架容易坏，凯越发动机支架是液压的，很多山寨货都是硬橡胶，装上去后车身共振，开到七八十码感觉车快要散架了。 |
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