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之前的文章和大家详细的介绍和分享了汽车冷却系统的知识，接下来的几篇文章，小编将带你们领略一下润滑系统的魅力，其中很多知识都与大家日常用车息息相关，好了废话不多说，今天主要和大家分享关于润滑系统的一些基本知识，方便大家日后的学习； 润滑系统示意图 一、润滑系统的组成： 润滑系统的基本组成有：油底壳、机油隔板、机油集滤器、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油压力传感器、机油等组成； 油底壳：油底壳实在发动机底部，用于存储和聚集机油， 机油隔板：机油隔板靠近机油液面安装，其作用是用于稳定机油液面，保证汽车在转弯或者路过颠簸路面时，机油液面波动不大，防止机油泵吸空； 机油集滤器：对油底壳内的机油进行一次初过滤，然后将机油传送给机油泵； 机油泵：机油泵的动力来自于曲轴转动，起作用是将机油提高到一定压力后，进行以下3方面的作用：将机油强制地压送到发动机各主要运动副的表面进行强制润滑；将机油压送至缸盖上表面，对凸轮轴、气门等零部件进行滴油润滑；给VVT等需要液压驱动的零部件提供液压动力； 机油滤清器的结构图 机油滤清器：对机油进行精过滤，除去机油中的杂质、水分和润滑油变质后形成的胶质，保证输送清洁的机油给各润滑部位； 机油冷却器：是对高温的机油进行冷却作用，并不是所有车都有，目前由于水冷技术的优化升级，大部分自然吸气的发动机没有机油冷却器，因为自然吸气发动机的工作温度不高，机油多余的热量完全可以通过水道内的冷却水循环带走；涡轮增压的发动机和高压缩比的发动机由于工作温度较高，所以大部分会配备机油冷却器； 机油压力传感器：实时监测润滑油道机油的压力，并将压力信号传送至行车电脑（ECU）进行监控； 机油：机油的作用有润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震缓冲的作用，在这里就不详讲了，后期我将单独写一篇文章来讲解机油相关的知识； 机油的作用 二、润滑系统的作用： 1.减小摩擦力，减小磨损的作用：润滑系统在发动机各运动副表面形成油膜，减小摩擦力，降低运动副之间的零件磨损，提高了发动机的寿命； 2.冷却作用：发动机各运动副中没有冷却水道，其相互运动产生的热量全部是通过润滑系统循环带走，避免运动副之间因温度过高而抱死； 3.清洁作用：润滑系统循环过程中会带走运动副之间产生的金属细屑和机油变质产生的胶质，防止运动副之间形成磨料而加剧磨损； 4.密封作用：利用机油的粘性，使机油附着于活塞环件表面，零件与油封之间，提高零件的密封效果，减少漏气，漏油； 5.防锈作用：润滑油在零件表面形成油膜，把金属零件与空气、水隔开，起到防锈和防腐蚀作用； 润滑系统油路循环图 好了，关于发动机润滑系统的知识，今天就先简单的说到这里，接下来的文章我将针对上面讲到的每一个内容单独做一个详细的、专业的分析讲解，有感兴趣的朋友请点击关注，以便小编后续给您奉上更实用、详细的汽车相关的知识； 码字不易，且读且收藏！ |
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