通用6T的变速箱有两个常见问题,一个是变速箱电脑引起的,还有就是变速箱的这个缓冲片了,一般7万-18万之内就会坏,不说百分之百也得百分之98的问题,都会出现这种情况。一般机械部分总共也就4000左右的价格,完全没有必要去四孩子,这个懂的人自然懂!只要尽早检查,完全可以避免连带损坏的情况。改进版缓冲片可有效防止断裂,市场上应用也有3年多了,可以说经受市场的考验了。 故障表现:行驶时踩下油门反应比较迟钝(加速有延迟),车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感,加大油门车子才能缓慢行驶且不升档,发动机会有空转现象(此时变速箱内部摩擦片已经在打滑)。一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫,到最后倒挡失灵无法行驶,入倒挡不走、前进挡无力、,生档顿挫,将档顿挫,偶尔没有6档,挂档异响、二挡换三挡冲击、脱档,挂D档不走车。这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状以后的车辆,就不能猛加速,对变速箱造成的伤害是非常大的,车友们需要缓慢行驶,让车速慢慢的加起来匀速前进即可。 正所谓说者无心 听者有心,好多朋友都和我说,我的车行驶公里数到范围了,平时开起来很担心,想要把改进型配件换上去,我想说 完全没必要,因为这样的工程量和你大修变速箱价格差不多。。更有甚者,一点点小问题就去找修理厂看,本来就是一个电磁阀引起的顿挫冲击,几百块钱就可以定,却坚信不疑的要大修变速箱,而价格相差几十倍,小编真的遇到过这样的事情,所以说,准确的判断故障问题,才能不被坑,少花冤枉钱。 2008年到2013年出厂的车缓冲片容易出问题,以后的车的缓冲片都有改进。变速箱电脑的维修费用在2800左右就搞定了。 |
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