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2017年7月中旬，G7京新高速全线贯通，从北京去新疆乌鲁木齐有了一条直达的高速路。这是一条自驾爱好者的天路，是一条戈壁荒漠的探险路。
今年国庆节恰逢中秋节，共八天长假。于是，我们一行五人决定自驾走西域，从山西大同市出发，向着遥远的乌鲁木齐开进！
10月1日，第一天，早上7点从大同市御河西路北出口上高速，向右玉呼市方向行驶，到呼市绕城高速后，呼市出城车流量大增，到包头方向的四车道都是满的，车速均在100以上。包头高速上的出城车流也非常大。
中午1点时，已行驶600公里，到达了内蒙古临河服务区，这大概是G6京藏线内蒙段最大最繁忙的服务区了，车多人多，加油站等待加油的车辆排起了长龙。我们休整半小时后继续出发。
由于在临河服务区加油站加油困难，所以我们驶出服务区，在临河青山出口下高速，根据导航提示，行驶几公里后，在一个蒙式风格浓郁的小镇里加满了油。
G7京新高速7月份贯通的一段就是内蒙古临河到白云泉这900公里，在临河高速立交G6京藏线和G7京新高速分开，大量的车流是继续沿着G6向南行驶，去往新疆方向的G7由此向西，高速上车辆稀少，而路两边则是一眼望不到边的茫茫戈壁滩。
继续行驶了4个小时，见到了沿路治理风沙的草方格。其间还遇到了好几拨骆驼群。
根据地图和公里数，原计划在内蒙古的乌力吉下高速休息，结果在车上打电话询问了乌力吉的一家旅店，标准间报价600，都快达到传说中国庆期间额济纳的800到1000的标准间价钱了！
于是查询下一个有旅店的出口——苏宏图，这个苏宏图离高速出口有些远，住宿相对便宜一点，标准间报价100，果断决定开过乌力吉后继续行驶90公里去那里休息。
下午6点的时候，太阳还很高，我们便从苏宏图下高速，看上图，出了苏宏图收费口后，在匝道上，见识到了沙漠的厉害，匝道有一半路被吹来的沙子覆盖！注意，前方沙子上的那个白车也是大同的车牌。
上图是正在建设中的治理风沙用的草方格。 下了高速，往东行驶17公里，就到达了苏宏图小镇，它不像内陆的城镇，而是只在一条省道的沿路两旁盖了众多的旅店饭店及加油站等，这里也是苏宏图边防所所在地。
在苏宏图路边，近距离的看到了骆驼，好像是骆驼都在那个坑里饮水。这些骆驼与我们在沙漠景区里看到的鼻子上栓绳子的消瘦的骆驼不同，这些骆驼个头大身体肥硕驼峰饱满，自由自在很幸福。 我们找到联系的鸿运旅店，住宿条件一般，没有独立卫生间，但将就住一晚上，还能接受。有餐厅，安排好住宿，在餐厅随便吃饱后休息。
第一天，整整行驶了1000公里。 当我们10点多准备休息的时候，又来了好几拨来住宿的，听说都是从乌力吉赶过来的，那边旅店已经爆满，这边的旅店也涨价了，300一间。
10月2日，第二天，早上五点半天还没亮就出发，在就近的哈尔苏海服务区里洗漱吃早饭，并加满油后，继续西行。
在行驶了300公里后到了额济纳旗，下高速，在胡杨林景区绕行一圈，观看了一番胡杨林后，继续赶路。 终于行驶到了传说中的无人区，总长177公里的无人区，手机信号都没有，也没有高速出口，只是偶尔有个U型转弯，为需要掉头的车辆提供方便。
来一张爱车与无人区提示牌的合影吧。仔细看，现在还在内蒙境内，提示牌上面还有蒙语。 下午3点多进入了G7甘肃境内唯一的一个服务区——马鬃山服务区，服务区很成熟，有餐厅、加油站，卫生间也很干净，建筑风格明显和内蒙境内的不同。马鬃山路段是此行海拔最高的一段路，海拔在2000米多点。
甘肃境内的G7高速不到一百公里，出了马鬃山服务区不远，马上就要进入新疆境。所以，遇到了一个严格的边境安检站，检查每个人的身份证，同时扫脸核对，还要检查车的后备箱，看到后边的战士都端着枪！
下午4点50分，进入新疆境内，继续排队等待公安边防安检。 6点50分，行驶到了骆驼圈子服务区，这是G7融入G30连霍高速后的第一个成熟服务区，车也该加油了，而加油更严格，进加油站前需要先刷驾驶员的身份证，扫脸核对，然后车才能进加油站，待加油时，继续刷一次身份证。
出骆驼圈子服务区后继续往西行驶，这一段开始有人与村庄了，上图是高速路两旁大片的风力发电用的大风车。 还有大片的棉花种植地。由于时差，7点的时候，这边太阳还很高，可以看到高速路边有很多带着面纱的妇女们采摘着棉花。
距离哈密还有35公里的时候，高速前方有5公里的路段因施工修路，车辆只能下临时的石子路，行驶缓慢，导致拥堵。恰好观看到了落日，也是一道很美的风景！
在车上已和哈密市区的交通宾馆联系好，标间128，入住的时候都9点了，安排好房间后，出去在外面的两排小饭店中，找了一家食客比较多的新疆大盘鸡饭店，开始吃正宗的新疆大盘鸡，味道果然不错。 第二天从内蒙的苏宏图到新疆哈密，又是行驶了整整1000公里。
10月3日，第三天，早上8点出发前往吐鲁番，沿途远远的可以看到天山山脉，山脚下不时会看到成群结队的骆驼，可是这些大个头胆子却小，高速上急速行驶的汽车不怕，一旦见人们停下车来观看拍照，马上掉头就跑。
快到吐鲁番的时候，沿路就看到整片整片的葡萄种植区。海拔也从1400米一路下降，当到达火焰山景区的时候，车上的海拔显示已经是—31米，温度也升高了近10度，达到了24度。
简单观看了下火焰山，说句实在话，火焰山就是这么一标志性的山体，没必要专门来，只是火焰山正好在高速路边，所以顺便下来看看就好。
中午1点的时候，进入了吐鲁番市区，海拔还在海平面以下。 在吐鲁番市区，明显的感受到了异域文化的差异，随处可见穿着民族服饰的维族老人，而年轻人的衣服已经接近我们内陆，只能从长相和语言来区分民族。
在网上找到一家评价手抓饭最好的清真餐厅，直接导航过去，人很多，餐厅民族特色很浓，店员都是维族人，他们之间用维语交流，只有两个点餐员可以用汉语与我们交流，当我们询问店员时，他们只是摇摇头，表示听不懂，然后指着那两个点餐员，意思让我们去问他们。
手抓饭和手抓肉很有特色，手抓肉我们在内蒙也常吃，而手抓饭则是第一次吃。手抓饭就是长粒大米和红萝卜黄萝卜条配以羊肉或牛肉炒在一起，就是一道色香味俱全的美食。
在美美地吃了一餐后，我们漫步走在吐鲁番的大街上，由于恰逢国庆，每家商铺以及周围的居民楼，都插着五星红旗，感觉到维族人民满满的爱国热情。
沿路的广告牌都是用两种文字写着爱国和民族团结的宣传语。
不远处就是吐鲁番博物馆，持身份证就可以进去参观。主要讲述吐鲁番的历史发展，还有维族的民间舞蹈艺术等。
下午4点多从吐鲁番出发前往乌鲁木齐，由于沿路断断续续修路，所以即使是G30高速，车也是开快一会，缓慢行驶一会。 下图是高速上最后一个安检站——乌拉泊公安检查站，通过后便是乌鲁木齐市区了。第三天从哈密到乌鲁木齐，边走边逛地行驶了600公里。
提前电话联系了位于乌鲁木齐市国际大巴扎附近的一家宾馆，标间价格178，国庆期间的城市繁华地段，价格还是很实惠的。 入住乌鲁木齐的宾馆，需要每个人在刷身份证的同时，对准摄像头拍照，安检真的是很严格。
安排好房间后，在大巴扎附近逛了逛，天色虽然逐渐变黑，而人流还很多，有游客，也有很多维族本地人。
大街上的报箱里，有乌鲁木齐日报，一面是汉语版，一面是维语版，拍下来看看维语的报纸吧，咱们内陆可是看不到哦。
10月4日，第四天，早上8点出发，直奔本次旅行的最后一个目标——天山天池。天池作为著名的瑶池圣地，自然是来新疆的游客必去之处。虽然这天是中秋节，但一路上去往天山天池的车还很多。
景区票价215元，包括门票和景区内的大巴车票。进景区后，又买了马牙山索道和天池游船的套票，每人270元。在景区里，听工作人员说，早上5点的时候，从甘肃来的一专列游客早就上山了。
购票后，先坐景区车，然后乘缆车，到达马牙山中部，再攀登3500阶木梯，是为“踏天山，观博格达雪峰”。
这是天山景区新开发出来的一个可以在天山山脉马牙山最高峰（海拔3056米）向下观看天池全景，向西观看灯杆山原始森林，同时可以远眺博格达雪峰。 我们登上马牙山最高峰，观赏一番四周美景后下山。在山下近距离欣赏天池，并乘游船游池一圈。
天池湖水晶莹如玉，四周群山环绕，苍翠挺拔的云杉、塔松漫山遍野的耸立着，实为人间胜境。
而有关周天子周穆王西游途中，与这里的母系族首领西王母相会于瑶池的半真半假传说，更是为天山天池增添了美妙动人的神话色彩。
晚上的住宿我们专门选择了乌鲁木齐市中心的一家高层酒店，房间在26层，就是为了在中秋之夜鸟瞰乌市全景和赏月。可惜乌市当晚是阴天，没赏到西域中秋之月。
晚饭在附近找了一家清真饭店，老板用汉语和我们交流着，很热情，我们问了几句日常用语维语怎么说，很有趣。
10月5日，第五天，早上8点起来开始返程，乌鲁木齐预报当天有雨夹雪，早上已经大风降温，并伴有毛毛细雨了。
路过吐鲁番的时候，我们又选择去葡萄沟风景区参观。葡萄沟，顾名思义，就是种植葡萄的一条峡长的沟，南北长8公里，东西宽2公里，以盛产葡萄著名。
坐景区车第一站便是葡萄沟民俗村，满眼望去，到处都是种类繁多的葡萄干，品尝之后，买！
之后还有阿凡提故居、西部歌王——王洛宾音乐艺术馆、达瓦孜民俗风情园等。
游览之后，起身赶往哈密。晚上住哈密市中心酒店，顺便参观一下哈密市区。安排好住宿后，从网上搜索到附近有一家评价很高的——东疆大盘鸡，去吃。经过排号等桌子，吃到了更加可口的新疆大盘鸡！还品尝了新疆的伊力特酒。
10月6日，第六天，睡到自然醒，9点半才出发，一路又经过几处严格的出疆安检。中午两点的时候赶到甘肃的马鬃山服务区，吃饭、加油之后，继续赶路，一路飞速。
晚上又走了一段夜路，在9点多到达来时的苏宏图鸿运宾馆，直接休息。
10月7日，第七天，早上继续天没亮就出发，在乌力吉服务区洗漱吃早饭。 中午时分到达临河高速立交后，车流量明显增多，谨慎驾驶，继续观看沿路风光。 包头，工业城市，沿城高速就走了近四十多公里，只是空气质量不好，一直延续到呼市才好点。
需要注意的是，从呼市到大同这200公里高速，沿途的服务区都不能加油，我的车在到达山西右玉县的时候，油表已经没有预估里程了，所幸可以下高速进右玉县城加油。以后走这条线的朋友们要注意保证油量充足！ 到下午六点半，从大同市御河西路北出口下高速，国庆七天西域行顺利结束。
补充一下，目前G7高速服务区还不完善，有几个服务区都是国庆前十天才开始运营的。等以后服务区完善了，就可以在服务区住宿吃饭加油。 总结：从大同去新疆乌鲁木齐，全程来回5400公里，本车总计加油花费2710元。车从大同上高速后，可以不用下高速，一路飞奔到哈密。京新高速全程无隧道，不拐弯，真的是一条笔直的天路，可以一路在高速飞奔的同时观看大漠风光。从内蒙临河到哈密这一段，如果车况好，驾驶技术成熟，时速150，很平常。 《丁酉年国庆西域行》 单车自驾走西域，一路向西日千里。 戈壁荒漠连天际，京新天路疾速奔。 美食美景异域情，穆王王母瑶池会。 赴疆始知国之广，他日可否再西行？
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