英国注重城镇设计

英国注重城镇设计

英国政府去年宣布要建设10个新城镇，以应对老龄化和肥胖等健康问题。这些城镇的设计包括更宽阔的人行道、更少障碍物，以及移动的液晶显示屏路牌，让街道更方便患有痴呆症等老年病的患者出行。

除英国外，还有许多国家从城镇设计方面着手应对老龄化问题。德国柏林的目标是2020年城市可达性达到100%，正努力拓宽路面，在道路交叉口引入触觉导航，并加强电车、公共汽车的接驳；意大利第二城市米兰则凭借高标准的建筑和交通运输设计获得去年欧盟颁发的“无障碍城市奖”。

<美国建成老年社区>

美国已建成许多封闭的、供55岁以上人群居住的小镇。这样的社区通常针对55岁至75岁、身体健康、手头有钱的老人，看上去设计周到。其中，“佛罗里达村庄”可容纳11.5万名55岁以上老人，禁止汽车进入，其90英里的路网由高尔夫车车道连接起来，内部有餐厅、酒吧、电影院和运动中心。

不过，在丹麦皇家艺术学院任教的建筑师迪恩.辛普森认为它的缺点是将老人与大社会隔离开来，但其中某些元素可应用于多代人共存的城市环境中。

<日本坚持紧凑原则>

日本是世界上老龄化最严重的国家：60岁以上人口占总人口的33%，65岁以上为25%，75岁以上为12.5%。这已经是日本的现实，所以政府优先考虑的是如何让城市对老人更友好。

所以在倡导老年人与城市的融合方面，日本已卓有成效。以富山市为例，65岁以上的居民占人口的26%，整个城市的发展采取紧凑型原则--提倡高密度、公共交通、步行和骑自行车，避免城市过度扩张，否则行动能力有限的人就只能被隔离在有限范围内。

此外，有轨电车环城而行，投资集中在有轨电车线路附近和市中心--那里有公共场所供人们聚会。人们住在集中住宅区里，靠近便利服务和良好的公共交通，不需要开车。