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涡扇发动机、涡轴发动机、涡喷发动机的区别是什么,各自又有什么用途?

2017-11-25  听涛小主

先说喷气发动机吧,因为涡扇、涡轴发动机都是在此技术上的延伸。

喷气发动机是通过燃油在发动机内部燃烧使燃料的化学能转变成机械能的发动机,同时喷气发动机利用反作用力把气体排向后方而产生推力。空气喷气发动机应用最广泛的就是带压气机的涡轮喷气发动机,起组成有主要机件和工作系统两部分组成,主要机件由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管组成。涡轮喷气发动机在喷气发动机早起应用比较广泛,它的出现,结构重量比同样功率的活塞发动机要轻很多,为飞机的高速飞行提供了基础,正是由于喷气发动机的出现,才使得高亚音速和超音速飞行得以实现。

而涡轮风扇发动机可以理解为第一级风扇叶片特别大的涡轮喷气发动机,涡扇发动机工作时,空气从内外两个涵道通过发动机。一路空气经过风扇的内涵道和压气机进入住燃烧室,与喷入的燃油混合燃烧,形成高温、高压燃气流入涡轮,在高压涡轮内膨胀做功带动高压压气机,在低压涡轮内膨胀做功带动风扇,最后从内涵喷管喷出产生推力。这部分与涡轮喷气发动机相同。另一路空气经过外涵道风扇压缩后,流经外涵道,从外涵喷管喷出,也常生推力,而且这部分推力是涡扇发动机的主要动力来源。现代大多数发动机都采用涡扇发动机,因为它具有总效率高、循环热效率高、起飞推力大、噪音低等特点。

涡轴发动机是一种针对直升机和其它工业应用上需要一种只输出功率而不需要喷气动力的涡轮发动机。涡轮轴发动机采用两套涡轮,一套带动压气机,另一套则专门输出功率的自由涡轮。自由涡轮也称动力涡轮,一般都在两极以上,专门用来输出功率。自由涡轮带动减速箱,再带动旋翼,从而为直升机产生动力。

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