 壮志未酬一直以来都被认为是最难受的一种状态，明明自身拥有号令天下的实力，却因为种种原因只能屈居人后，这样不憋屈死才怪呢！ 古时候有岳飞满腔热血报国未酬，最后却被秦桧进谗言壮烈殉难的例子，尽管在他死后人们特地修了座岳王庙来纪念他，可青山都没了，烧多少纸也没有了意义。  所以，不是每一种壮志未酬都可以用一个伯乐来解决的。岳飞当年之所以结局悲惨主要是由于主子昏庸+时运不济造成的，要不然，秦桧这样的奸臣也不会有可趁之机。  其实不光对人，对于一件商品来讲，道理也是同样的。如果没有抓住最好展示自己价值的时机，那再好的钻石也不过是一颗废石而已。  而要是把这颗钻石比作一台车的话，那我想阿斯顿马丁VANTAGE是再合适不过的了。  曾经的vantage,作为电影《007》当中詹姆斯邦德的座驾，可谓风光无限，也一度成为了地球上男人们最想买的汽车之一。 可是随着007大叔们的逐渐老去，大家也开始慢慢忘记这台有着V8发动机，并且拥有480匹最大马力的性能野兽。 可反观它曾经的对手——奔驰的AMG-GTR和迈凯伦540C却在高性能跑车这个领域混得风生水起。 当然，这个情况也被阿斯顿马丁厂商看在眼里，在他们看来，要想重新夺回这个市场，那就必须推出新一代的vantage。 毕竟这一代vantage在2005年就问世了，虽然后来还推出了V12的版本，可一台12年前的车再怎么满腔热血也会显得有些力不从心。  于是，就在2017年的11月21日，新一代阿斯顿马丁vantage进行了全球首发。作为阿斯顿·马丁第二个百年计划下的第二款车型，新一代vantage在定位上要低于DB11，是一款高性能双门豪华跑车。目前公布在中国市场的起售价为199.80万元。  外观方面，全新vantage前脸借鉴了火神（vulcano）的前脸设计，夸张的不规则大嘴造型配合黄色的碳纤维装饰，运动感强烈。 车身侧面延续了阿斯顿·马丁跑车一贯的设计，较短的前后悬、极具力量感的车身线条以及优美的溜背造型，用优雅、从容、敏捷三个词来形容在合适不过了。  车尾的设计有点帕拉梅拉的既视感，采用了贯穿式尾灯，整个尾部最大亮点在于隆起的行李厢盖整合了一体式超大扰流板，配合双边共两出的排气管，视觉效果强烈。  进入到车内，平底的方向盘，全液晶仪表盘，战斗风格的物理按键设计，加上包裹性极强的双色运动座椅，所有的这一切都在表明它自己阿斯顿马丁的身份。  动力方面自然是大家关注的重中之重。 据悉，这一代全新Vantage搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率达到510马力，峰值扭矩685牛·米，与之匹配的是ZF8速自动变速器，并采用独特的变速器后置布局。  虽然这款发动机和奔驰AMG-GTR上的那台有着千丝万缕的联系，但阿斯顿马丁根据自身进行了重新调校，让其0-100km/h加速仅需3.6秒，最高车速314km/h。 除此之外，全新Vantage的底盘还使用了铝制结构车身和新一代自适应减震系统，同时它还是首款采用E-Diff（电子后差速器）的阿斯顿·马丁车型。 如此看来，阿斯顿马丁在这个时间节点发布新一代Vantage是十分明智的。 因为此时各大跑车厂商都在为新能源跑车争夺战而忙的焦头烂额，尤其是特斯拉新ROADSTER发布之后更是成功吸引了像法拉利、迈凯伦、奔驰、保时捷这样超跑制造商的注意，他们自然也就无暇顾及太多传统高性能跑车市场了，这就给了马丁机会。 从产品实力上看，新Vantage绝对有实力做这个级别的王者。许多尖端技术的使用，和阿斯顿马丁身上那种传统英式风格相交融，所散发出来的是其他车都没有的独特气质！！ |
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