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当年那位高管还是市长，工地最后的主支撑柱，老是打不下去。离工地不远有个寺庙，市长亲自去请高僧大德前来帮忙，高僧再三推脱，盛情难却，前往工地现场。高僧焚香叩拜，打坐参禅。一柱香时间之后，鸣炮礼毕，桩机就可打下。事毕，按照高僧大德的要求，主柱需刻龙纹保柱，以后就会无事。高僧在即日后圆寂。临死死告诉弟子缘由，主柱之下有龙穴，要想下柱必须让龙穴挪动位置，老龙不肯，高僧再三请求，愿用平生修行渡老龙升仙，所打入穴中主柱，用九龙环柱，已表功绩。万世敬仰！这就是龙柱由来———其中天涯论坛已有连载，还有当年参与此事的人口述过。至于真假自己辨别，至于是否真实， 百度搜索转载：后来请了风水大师——玉佛寺的真禅法师前来查看情况。真禅法师仔细观察后说：“现在你们的脚下是我中华龙脉所在，黄浦江正处长江龙灵之尾！若要将铁桩打下，必用龙柱替代龙灵。你们七日之内将那铁柱雕刻上九龙盘绕。真禅法师带着徒弟在现场做了七天七夜法事。法事结束，时辰正到，施工队开工，这次桩子顺利打下去了，施工人员都感到惊奇。南北高架建好后，这个桥墩的外面真的用白铁包裹起来，雕了九条金龙。真禅法师因为道破天机，做完这场法事没几天就圆寂了真禅法师于1995 年12 月1 日圆寂，9 天后，即12 月10 日，南北高架路正式通车。这个是巧合还是确有此事，目前还无法正实，但是有人却说龙柱上的“飞龙在天”图正是来自于《易经》的乾卦。“飞龙在天”恰在乾卦的第五爻，与四层高架相加为九数，九五之尊，当为上海新动线的中流砥柱，成为上海一跃成为国际第一大都市、国际金融中心的守护神。 |
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