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一年一度的双十一“剁手节”已经落下帷幕，各大电商平台的交易额数据可谓节节高，从天猫、京东到转转、唯品会、蘑菇街等不同的电商平台都纷纷大卖。电商的崛起慢慢改变了消费者的消费模式，让购物变得越来越简单。但现如今不少剁手党却也很“苦恼”，其实购物本身并不费事，最让他（她）们纠结的是面对各大平台眼花缭乱的“促销政策”，而不知该如何选择。其实，不仅仅是双十一，在如今火热SUV市场也是如此。  在过去的几年间，SUV爆发式的增长，让SUV成为各大汽车厂商必争之地，随之而来的是各个品牌产品线的高度重叠和重复竞争。市场火热、车型众多，对于消费者来说，确实是好事，起码可选择的车型越来越多了，但事实上，这也无形中让一些“天秤座”的人更“纠结”。  比如，前段时间，笔者一位朋友就咨询，20万预算，翼虎、CR-V、奇骏这3款车不知道如何选择？这3款车作为国内合资SUV市场的重量级选手，在市场上都有不俗的表现。今天，笔者就以“老司机”的角度来做个全方面的对比，看看孰好孰弱，也希望能给同样犯纠结症的小伙伴带来一定的参考意见。    看颜的时代，颜值高是必须的！ 按理说，“老司机”不应该这么肤浅，一上来就来和大家聊“颜值”，但是没办法呀，谁让现在是个看颜的时代，很多人都是靠脸吃饭的说。就拿汽车来说，长相过得去的车型，销量一般也不会太差。所以，车子的“颜值”绝对绝对是金主们愿意为其买单的第一要素。    那么，从造型设计来看，奇骏比较讨好个性，不从众的小鲜肉们的喜欢；CR-V这次换代却没有在外观设计上带给我们更多的惊喜；而相比较之下，福特翼虎的造型设计简洁，运动感更彻底，气场也更为强劲，还有一点越野味道的硬汉感觉，这种设计也让福特翼虎能够得到更宽泛的年龄层次消费者的青睐。  不过，外观这东西向来是仁者见仁，智者见智。究竟CR-V、奇骏和翼虎哪款车外形能打动您，自己喜欢就好。 动力强劲，完爆对手 颜值，这块“老司机”不做过多的分析，重点和各位聊聊这3款车的动力情况。先来说说翼虎，它提供了1.5T涡轮发动机车型所选，是属于蝉联多次发动机大奖的Ecoboost发动机系列，不少对动力有要求豪华品牌车型的发动机都与Ecoboost发动机是同宗同源。发动机最大功率达到133kW，最大扭矩为240Nm。搭配6挡手自一体变速箱，采用多片离合与液力变矩器结合，在不失顺畅动力起步的同时，可以有效的提高变速箱和变速之间的传递效率，提供更加直接高效的动力响应。得益于Ecoboost发动机的技术，翼虎的油耗有着一定的口碑，1.5T油耗低至7.2L百公里。  在奇骏上，搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率分别为110kW，最大扭矩分别为200Nm，匹配的是一台CVT变速箱，这也是同级别中日系车的主流选择；CR-V同样搭载1.5T，最大输出功率为142kW，峰值扭矩为243Nm，传动匹配CVT变速箱。  若单就驾驶乐趣来说，CR-V的实力和表现有目共睹，不过单一的选择，成为了它的短板。相比之下，翼虎1.5T车型虽说在数据上逊色于CR-V，但好在翼虎还有2.0T车型可供消费者选择，而且数据还完胜大部分竞争对手，奇骏则更偏向舒适性；另外，翼虎使用的6AT变速器相比于奇骏和CR-V的CVT变速箱而言，在可靠性和稳定性上更好。 配置：实用性居首，安全不容马虎 配置这部分，“老司机”认为不在多，而在实用，尤其是在安全性方面不容马虎。 以翼虎的底盘布局为例，如果把一辆翼虎升起看底盘，可以清晰地看到它的油管、刹车管全都隐蔽在通道里面，即便底盘有轻微的擦刮，也不易伤及管路，这样的用心设计最大限度地减少了安全隐患。 新翼虎将低速安全行车系统的工作车速提升到50公里／小时，对车辆前方低速移动或静止的车辆、物体，自动感应监测并判断可能发生的潜在碰撞风险，及时采取制动措施，有效降低追尾风险。以往这种技术在更高级别的车型上配备，而现在长安福特将它全系标配普及到新福特翼虎上。 应对高速行驶安全，新翼虎配备了车道偏离警告系统和车道保持辅助系统等一系列智能化主动安全装备；当驾驶者无意识偏离正在行驶的路线时，新福特翼虎可通过方向盘震动提醒和方向自动控制，保证车辆行驶在当前车道内。而且，新翼虎还全系标配了7个安全气囊和膝部气帘，这是同级别绝无仅有的。丰富的安全配置，也是消费者购车时最重视的因素。 相比之下，让人出乎意料的是，奇骏的全系没有配备膝部气囊，且只有顶配车型才配备了前、后头部气囊，其余主动安全配置也只是到最高配上才会齐全；而CR-V则比较厚道，在日常使用频率较高的舒适性配置方面基本上有配备。 正所谓没有对比就没有伤害。翼虎的主被动安全性都做到了同级别中的领先地位，而奇骏则比较“意外”，在安全配置方面处于弱势。安全配置排名：翼虎＞CR-V＞奇骏。 随着产品的升级换代，合资紧凑型SUV之间的竞争愈发白热化，再加上购车用户人群的年轻化趋势，也迫使合资品牌们需要及时作出相应的调整计划。 通过上述三款20万热门合资紧凑SUV的对比可以看出，翼虎外观设计运动化，操控性好，科技配置水平高，以及在同类产品中较高的综合性价比，再加上终端适当的价格优惠，翼虎已经渡过了最艰难的日子，并开始树立起自己独特的产品优势；至于CR-V，如果你有“神车”情节，资金很充足且“自愿加价”，换代CR-V也是可以选择的。 |
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