“中国心”十佳发动机出炉 自主品牌强势占半

作为目前国内最具影响力的车用发动机评选活动，“中国心”十佳发动机已与“沃德十佳发动机”、“世界年度发动机”并列为世界三大发动机评选行列。本次“中国心”十佳发动机评选共有50余款发动机报名参选，经过一番激烈竞争和严格筛选后，2017年11月30日，昆仑润滑油杯“中国心”2017年度十佳发动机奖项揭晓。其中合资品牌和自主品牌分占5席，这无疑也在一定程度上说明了自主品牌的强势崛起和在研发能力上已经有比肩合资品牌的能力。

下面专哥就带大家看一看究竟是那些自主品牌的发动机荣获殊荣（以下排名不分先后）

长安CS95 蓝鲸2.0TGDI发动机

号称“中国最强芯”的蓝鲸2.0TGDI发动机自诞生之日起就备受关注。这款由长安汽车100%正向研发的发动机于2011年3月在长安英国研发中心正式立项，首次实现带传动MBU（质量平衡单元）的自主设计，成功攻克多项国际性难题，共申请专利74项，相关研究成果通过国家863项目专家团队验收。最终历时68个月的开发验证，于2016年10月完成公司投产签署里程碑评审，并在长安汽车今年3月上市的旗舰车型CS95上得到首次应用。

搭载了蓝鲸2.0TGDI发动机的CS95一经上市就因强劲动力性能受到广泛关注。该发动机最大功率171Kw，最大扭矩360N·m，拥有超强爆发力、超高效动力以及超优低速表现，可与豪华合资品牌发动机相媲美。同时，匹配的爱信6AT变速器最大可承载450N·m扭矩，0.8s内即可完成换挡响应；搭载的博格华纳NexTrac智能四驱电子控制系统匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥，具有很强的牵引力和脱困能力。优异的动力组合，让CS95拥有澎湃的动力输出、良好的操控性以及强大的路况处理能力，给驾驶者豪车级的驾驭体验。

长城哈弗H6 1.5GDIT发动机

由长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机，从项目预研到实现量产共历时了60个月的锤炼，该产品在整机方面申请专利91项；缸盖集成排气歧管技术获得授权专利4项。1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术，并集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术，技术达到了国内领先、国际一流水平。

1.5GDIT发动机最大功率为124KW，在1000rpm时新车涡轮开始介入，在1400rpm时即可达到最大扭矩285N·m，升扭矩达190N·m/L，超越同级别竞品车型，迸发出"梦幻引擎"的强劲动力。

江淮瑞风S7 1.5L TGDI发动机

自2009年首次参加“中国心”全国十佳发动机评比以来，江淮汽车已有9款产品荣膺该奖项。1.5L TGDI发动机是江淮汽车打造的“白金传动系”核心动力总成，该发动机实现了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术的完美结合。此次参评获奖的机型正是江淮汽车基于1.5L TGDI平台，全面应用1.5代技术的最新产品，动力性与经济性进一步得到提升。

江淮1.5L TGDI发动机额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251 Nm，处于世界领先地位。搭载到整备质量1.74吨，满载质量2.1吨的瑞风S7上，动力也可应付自如。同时，该机型应用大量节油技术，在瑞风S7上NEDC循环油耗仅为8.8L/100km。此外，江淮汽车1.5L TGDI发动机设计开发团队对该机型持续进行NVH专项开发，使发动机怠速1米噪音达到61分贝，整车内怠速最低噪音37.5分贝，位居行业先进水平，极大提升了用户驾乘感受。

吉利帝豪GL 1.4t发动机

这款1.4T发动机代号为JLβ-4G14T，早在2015年由吉利自主研发。1.4T发动机采用了主流的废气涡轮增压技术，涡轮采用主流品牌所提供小涡轮，能在1500rpm时输出90%以上的扭矩，轻度的节气门开度即可满足绝大多数工况。同时只是采用了歧管喷射技术，没有采用缸内直喷。

吉利1.4T动力轻松超越现在吉利JLD-4G20的2.0L自然吸气发动机。最大功率98kW在5200rpm即可爆发，最大扭矩215N·m可在2000-4000rpm产生。其低扭较为充沛，1500rpm转时即可产生195N·m，足以满足未来吉利从小型车乃至中型车以及SUV车型的动力需求。1.4T发动机是吉利涡轮增压小排量增压发动机时代重要机型。同时排放将满足未来所需，轻松达到国六或欧六排放。吉利汽车有望用1.4T发动机，换搭在2.0L、2.4L版车型上，在保证动力的前提下，使燃油经济性得到提升。

上汽荣威i6 1.5T发动机

这款发动机是由上汽集团主导研发，采用了时下主流的缸内直喷技术，喷射压力达到了 200bar，配备 6 孔喷油嘴，使喷油的雾化效果更好，油气混合更加充分，燃烧效率更高。此外，这款发动机还将排气歧管集成在缸盖上，这样能有效缩短排气行程提高增压效率。

发动机最大输出功率为 124kW/5600（rpm），最大输出扭矩为 250Nm/（1700-4400rpm）。这款发动机完全可以媲美国际大厂的发动机产品，动力表现超越主流合资2.0L自然发动机，参数水平处于领先地位。同时，这款发动机还应用了众多的主流发动机技术，为消费者带来兼顾超高效率、超高品质、超低油耗的出行体验。

总结：

此次“中国心”十佳发动机名单出炉，不仅让世界看到中国品牌在技术领域的飞跃，更增强了中国品牌在世界汽车行业的话语权，大幅提升了中国品牌的形象。希望今后也能有越来越多的自主品牌能在技术上实现突破，引领中国汽车行业蓬勃发展。