中国首条免费高速公路, 实现免费通行!最美城市攻略 12-01 德国科隆与波恩两个城市之间的公路是世界上最早的高速公路，它在1931年建成，1932年8月6日由当时的科隆市长也就是后来的西德总统阿登纳宣布开通。而我国最早建造高速公路的是台湾省——1970年开始修建从北部基隆到南边高雄的高速公路，时间跨度长达九年，到1978年10月完成，整条高速公路长为373公里。 中国大陆的第一条高速公路是于1984年12月21日开工的沪嘉高速公路，1988年10月31日运行。这条公路北自沪嘉定区的博乐路嘉戬公路口，南至沪普陀区的真北路汶水路口，总计消耗投资2.3亿元，平均1127万元一千米，全长20.5千米，计划时速为每小时120千米的车速。其中入城段和主线段分别路长4.6千米和15.9千米，路口上基和道路辟筑宽度各自为26.5千米和45千米，同时设计里还包括有2条紧急停车带内的双向6车道和互通立交4座。特点为全封闭，全立交。 沪嘉高速公路是我国大陆首例以高速公路的规范来修造的，它的沿路配备与装置齐备。沪嘉高速公路自2012年1月1日起免费通行并改为城市快速路。沪嘉高速公路的通行打破了中国零公路的时代，从此以后，我国高速公路快速发展，一直到今天的全路通时代。 有人说沪嘉高速公路免费通行起了带头作用，以后会有更多的公路实现免费通行，还有人认为公路免费通行加剧了交通压力，不利于城市管理，你怎么看呢? |
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