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这个小伙子带出了多名徒弟，被尊称为“王师傅”。在富阳汽修职业技能竞赛中，他年纪最小却拔得头筹。除了技术纯熟，他还手握两项汽车维修发明。 说到“90后”，很多人脑海里闪现的第一个词往往是稚嫩，今天，我们请上头条的也是一名“90后”，但这个毛头小伙，不仅是汽车维修行业中的大师傅，还手拿多项汽车维修方面的发明和创新。 他叫王远，河南人，出生于1990年，自2008年起在杭州富阳大昌汽车服务有限公司担任汽车修理工，主要负责公交车辆、营运客车的故障判断和排除。在2015年度富阳区级职业技能竞赛大客车维修保养操作项目中，他虽是年纪最小的修车师傅，却一举拔得头筹，让不少同行刮目相看。
初见王远，稚嫩的圆脸，憨憨的表情，与他的“90后”年龄完全相符。然而，一番交谈后，之前的印象全盘推翻，谈吐稳重，有思想，更有抱负。 王远说，进入汽车维修行业，全因兴趣使然。“小时候，看见大人修理拖拉机，就跃跃欲试，常搬一张凳子坐在爸爸身边，看他摆弄。久而久之，我也知道了其中一二。”18岁后，王远来到富阳，跟了一位师傅，正式走上汽车修理工这条路。 “在大部分人眼里，汽修工作累、脏、苦，但在我眼里这是一件很快乐的事。”王远说，每一次看到“生病”的公交车“健康”地回到路面，心中的成就感就满满的。 谈到做好维修行业的要素，王远说：“从事我们这个行业最重要的就是要细心和耐心，每一个小疏忽都可能引发行车隐患，对车辆驾驶人的生命安全造成威胁。”因为喜欢，工作中的他格外仔细、认真和上心，往往使用多种方法对汽车的各个部位进行故障排除。 除了细心、耐心，王远还把责任心摆在了重要的位置。“虽然我是个打工的，下班时间点到了完全可以回家，但是一想到急着用车的客户，加班加点完成任务也觉得是应该的。” 前些年冬季气温特别低的那几天，常常是晚上八九点有车辆送过来修理，王远总是有叫必应。有时候条件不具备，没有举升机，他只有钻到车身下，躺在冰凉的地面，排查各种问题，双手冻得红肿。直到问题都解决了，王远才能安心睡觉。 一次，一辆公交车经常性熄火，别的修理工修了好几次都没有完全解决。一开始王远怀疑是电瓶漏电，用电脑检测查不出原因。而公交车往往第二天一早就得上路，于是他加班到晚上十一二点，将车身进行全面排查，发现只是两根线短路所导致的问题。 经过多年的实践，王远的技术已然炉火纯青。虽然还是个毛头小子，已相继带出多位徒弟，被人尊称为“王师傅”。
技术纯熟的修理工不少，但能自己搞发明的不多，王远就是其中一个。 2013年，王远发明了汽车齿轮油加注器，将给汽车齿轮加油这项工作的时间从原来的十分钟缩减为五分钟。“进行这项作业没有专门的工具，一般都使用由机油泵改装的一种设备，因为不专业，耗时又费力。”王远介绍，汽车齿轮油加注器根据压力原理制作，提高了维修效率不说，维修质量也更加过硬。 受汽车齿轮油加注器启发，2014年，王远又自主研发了车轮保养专用套筒工具，既简单实用，且增加了维修安全系数。 “我们维修时间短了，维修成本降低了，那么，给客人的维修价格也自然低了。”王远表示，两项发明深受公交车、营运客车司机欢迎。 8年经验，多本高级技能等级证书……对于年轻的王远来说，这些还远远不够。“一辆车有几万个零部件，而每个品牌车型结构又有所不同。这对于汽修工来说是一项不小的挑战，只有保持不断学习的态度，我才不至于落后。” 采访临近结束，王远告诉记者，他的人生定位，就是努力成为无人可替的高级匠人。 你们对这个如何看，在下面留言大家一起评 |
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