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在城市道路上， 尤其是在繁华的闹市街头， 机动车、非机动车和行人都比较混杂的情况下， 车辆和行人都有可能出现争抢过马路的瞬间， 而车与人一旦互不相让时， 交通事故就极有可能一触即发……  在咱秦皇岛，首个“中心安全岛”与“右转导流岛”在燕山大街与民族路交叉路口亮相，可能很多市民听到这两个名字还有些发蒙，到底这是个什么东西？又有什么作用呢？  宽宽的马路中段多了一个安全岛 今天上午，记者在燕山大街与民族路路口看到，位于十字路口斑马线的中央新建了白底红道的设施，设施内安装了行人及非机动车信号灯，中间的地面上用黄色油漆画了网格状的等待区。这就是“中心安全岛”。在右转等候区还新建了名为“右转导流岛”的设施，设施内同样也安装了行人及非机动车信号灯。  “中心安全岛与右转导流岛对咱们秦皇岛来说是个新事物，作用是让二次过街的行人与非机动车二次分流，节省等候的时间，更是能起到减少行人过街存在安全隐患的作用”。秦皇岛市交警支队二大队副大队长韩旭告诉记者：“马路中央出现安全岛后，行人就有了在路中心停留的合法区域，安心等候绿灯放行，正常通过路口的车辆，看到安全岛也要减速避让”。  行人过马路时安全多了 那么，这个“等候区”的效果如何呢？记者试着过了一次。  站在一侧的人行道上，路对面的行人指示灯还处在红灯状态时，“安全岛”的指示灯变绿，记者随着人群和非机动车一起走到了“等待区”的黄色椭圆形区域中。此时，横向机动车可以正常左转而不影响到行人。之后，随着横向机动车停止左转后，马路对面的交通指示灯变成了绿色，这表示，可以过完这条马路了。  在附近居住的王女士告诉记者：“很多老人和孩子等行人过马路时，还没走到马路对面，信号灯就已经变了，只能快步跑到马路对面，车来车往的十分危险。”她坦言，这个行人等待区的设置让她可以将一条长马路分成两段来过，不但节省了时间，她心里也踏实多了。  将在全市继续推广使用 韩队长说，实行这种新的过街方式后，行人和非机动车需要按照马路中间信号灯的指示先进入“中心安全岛”等待，然后再按照马路对面信号灯的指示，完成过街即可。  下一步，秦皇岛交警将会在河北大街与民族路交叉口继续推广这种省时又安全的“中心安全岛”与“右转导流岛”。 |
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