|
人体工程学，在日本有一个盛名无比的名称叫做“人间工学”。 人间工学是研究如何让人与环境达到最合理、最舒适程度的学科，这里还涉及到解刨学，心理学等各方面的因素，它是一门需要天赋创造能力的学科。 人间工学在园林设计中的应用 一.视觉与景观的设置 1.观赏点与景物的距离 游人观赏所在位置称为观赏点或视点。 观赏点与景物之间的距离，称为观赏视距。 （1）一般大型景物，合适视距约为景物高度的3.3到3.5倍，小型景物约为3倍。 （2）合适视距约为景物宽度的1.2倍，如果景物高度大于宽度时，则依垂直视距来考虑，如果景物宽度大于高度时，以水平视角不超过45，垂直视角不超过30为原则。 2.视高与景物的设置 视高的设置需根据不同的目的设定 （1）栏杆 通常，高栏杆在1.5m以上，中栏杆0.8～1.2m，低栏杆（示意性护栏）高0.4以下。 （2）绿篱。 如果目的是阻挡人们视线不能透过，一般在视高（1.6m）以上，株距为1～1.5m，行距为1.5～2m； 而如果仅仅是为了防止游客攀越，高度只在1.2～1.6m； 绿篱高度在0.5～1.2m时，人们要比较费力才能跨跃而过。株距一般为0.3～0.5m，行距为0.4～0.6m； 高度在0.5m以下，人们就可以毫不费力地跨过。 二.人的行为习性与景观设计的尺度 分析人对各种工作环境的适应能力，确保环境的安全、舒适和有效。 （1） 出入口 广场出入口一般宽在12～50m之间，深在6～30m之间，单个出入口最小宽度为1.5m。 （2）园路
公园主干道一般宽8～10m，可通行较大型车辆； 次级路，宽度多在4～6m； 小路宽度在1.5～3m左右； 绿地面积5000m2以下者，主路2～3m宽，次路1.2m左右，小径最小宽度为0.9m。 可兼作成人活动场所的次路2m左右宽； 另外，车辆通行范围内不得有低于4.0m高度的枝条。 路面范围内，乔灌木枝下净空不低于2.2m，乔木种植点距路线应大0.5m。 （3）园椅、园凳 园椅双人长1.3～1.5m，四人长2.0～2.5m，宽度均为0.6～0.8m。 园凳双人长1.3～1.5m，四人长2.0～2.5m ，宽度均为0.3～0.6m。 圆桌凳直径一般为0.4m和0.7m左右。 园椅及圆桌凳的高度宜在0.3m左右，数量按游人容量的20%～30%设置。 （4）园灯
灯杆的高度，应根据广场的大小而定。一般为5～10m，灯的间距为35～ 40m。 灯杆间距为30～60m。 在道路交叉口或空间的转折出，应设指示园灯。 在某些环境如踏步、草坪、小溪边可设置地灯。 （5）台阶和汀步 一般台阶的踏面宽30～38cm，高度为10～17cm，踏步数不少于两级，侧方高差大于1.0m的台阶应设防护设施。平台的宽度一般为158cm。 一般石块间距可为8～15cm，石块大小应在40cm×40cm以上。汀步石面应高出水面约6～10cm为佳。 三.园林绿化设计
(1) 分车带 乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不小于0.75m。 (2) 人行道绿化带 常用宽度为1.5～4.5m，长度为40～100m。 (3) 防护绿化带 应有5m以上的宽度，可种植乔木、灌木、绿篱等。 (4) 基础绿化带 宽度应为2～5m；当基础绿地的宽度不到4m时，在绿地内不要种植高大乔木 四.道路交通设施设计 (1)停车场设计 机动车公共停车场用地面积，宜按适当量小汽车停车位数计算。 (2)机动车公共停车场出入口 出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50m以外； 50～300个停车位的停车场，应设两个出入口； 大于300的出入口应分开设置，之间距离应大于20m。 1500个车位以上的停车场，应分组设置，每组500个停车位，并各设一对出入口。 ----------------广 告------------------ 融创 · 桃花源，京奥港 · 未来墅，新城 · 墣樾和（钟）山，高科 · 紫微堂，仁恒 · 江湾城（大区），金茂悦，东原 · 亲山（暂定）等经典南京项目景观考察,已经有近一半同行报名,有来自上海,江苏,浙江,安徽,山东,江西,黑龙江等地同行报名,火热进行中... 园景人高品质，高质量考察，一定不辜负您的期望... ------------------------------------ |
|
|
