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全国首批“无人驾驶公交”来深圳啦! 12月2日， 4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的 深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。 驾驶位不需要驾驶员 方向盘还能自己动 准确地绕过障碍物...... 是的，你没看错 这的确是一次真正意义上的 自动驾驶、无人驾驶。 虽然官方将这种公交 命名为智能驾驶公交 但它确实称得上“无人驾驶” 下面小编带你 全方位探索测试中的智能公交！  车身以白色为主， 外貌和普通巴士没有太大区别。 蓝灰相间的座椅、两排顶盖抓手…… 这里可以清晰看到智能巴士的驾驶位。 其实，这种车辆与普通公交车的最大区别 就是司机的手没有扶方向盘! 据资料显示，这辆公交车满载25人 其中有17座位，8人站立 40分钟即可充满电 单次续航里程可达150km 车辆运行时速25km/h 最高车速40km/h。 超载了会怎么样? 据参与试乘的人员反映， 超载竟然不走了! 待部分体验乘客下车后， 车辆才开始正常前行。 以后坐“无人公交” 再也不怕人挤人了 
车辆会根据道路状况做出相应的反应调整 当车辆行驶到拐弯处时 方向盘会自动转动调整方向 在即将进站停靠时 也会提前开启转向灯进行变道。
▲车身周围的感应器 在行驶过程中 车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹 当车辆前方有行人通过时 针对这一突发状况 车辆进行急刹减速避让。 那遇到无人公交自己应对不了的情况咋办? 该系统具备人工和智能驾驶两种模式 可根据实际需求进行切换
目前每一台这样的上路试运行巴士上 都配备了一名司机 以便车辆发生紧急状况时 司机可以及时干预操作 更多详情请点击视频观看 ▼
试运营期间 电车的首末班车运营时间为 9:00至18:00 截至目前 搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的 深圳巴士公交车先后在 国乐科技园、南方科技大学、福田保税区 测试4个月 累计测试里程约8000公里 试运行期间，受邀乘客可免费体验。
试运行期间只开放了一条线路就是：福保线路 一共有三个站哦! 它们分别是海梁站、深巴站和福田站
目前已知的福保线路 三站收费为1元
车上搭载的终端设备不仅具备 “深圳通”卡、“手机深圳通”的常规付费功能， 而且实现了全国其他城市如 北京、重庆、南京、苏州、广州 交通卡的刷卡功能，真正实现各地交通卡 在深圳公交的互联互通。
与此同时 终端设备还将具备 深圳通二维码的扫码支付功能 乘客持手机就可享受扫码乘车的全新体验。
小编有话说 永远不要低估这个时代科技的力量！ 生命不息，创新不止！
素材来源：本地宝深圳哪好玩，深圳巴士集团 深圳大件事 |
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