环岛突发事故，责任这样划分！

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环岛

环岛的正式名称是环形路口

它是为了减少车辆冲突

而在多个路口的交汇处设置的交通设施

然而这样一个方便司机的设计

却因为一些司机的不守规矩

变成 了事故的多发地段

                                   

接下来我 们来看一组视频

在视频中我们可以看到

这辆即将要进入环岛的大众途观车

并没有避让在环岛内正常行驶的摄像车

所以就发生了剐蹭事故

那么在这起事故中途观车为全责

还有的驾驶员呢

在出环岛前并没有提前并线到最外侧车道

而是直接从最内侧车道向最外侧车道连续变线

所以就引发了事故

那么在这个视频中

白色的面包车为事故的全责

他要负事故的全部责任

究竟我们在遇到环岛时应该怎样驾驶呢？

第一点

进环岛的车要让出环岛的车先行

这就跟我们平时坐电梯是一样的

先下后上

你想呀他要出环岛的车都还没出来

你就又着急的进去

那环岛内车的数量就会增加

就会影响我们路面通行的条件

第二点

环岛外的车要让环岛内的车先行

如果说您正准备进入环岛

那么环岛内的这几辆车您都是应该避让的

等到没车了安全了

你也就可以进入环岛了

这就是外让内的原则

如果说不按照这个原则的话

很有可能就会发生前面视频中的情况

第三点

转弯的车辆要让直行的车辆先行

在环岛内行车

直行指的就是在一条车道内正常行驶

而转弯通常就是指向内或者向外并线的举动

这其实是跟我们在正常道路上行车是一样的

因为直行车车速比较快

而转弯车辆他因为要减速

所以车速就比较慢

同时他又要仔细的观察

所以转弯的车辆应该让直行的车辆先行

第四点

后车要让前车先行

虽然说拐弯车辆应该要让直行车辆先行

但是如果要拐弯并线的是前车的话

那么作为后车的司机应该要减速礼让

打个比方来说

如果你发现前车有要转弯或者是并线的迹象

那么作为后车应该要减速礼让

另外车辆的选择也有技巧跟方法

因为进入环岛的车辆很快就会选择一条路线驶出环岛

所以在环岛内行驶的时间不会很长

所以建议大家

尽量不要选择最内侧的车道行驶

从而避免后面复杂的并线操作

同时要注意仔细观察

该并线的并线

该礼让的礼让

这样才能保证你的行车平稳安全

“

好了大神驾校的校友们

那么我们本期关于环岛的知识你们都记住了吗？

如果你们还有什么想说的想问的想了解的

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爱你们么么哒

”