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汕湛高速公路化湛段主线终点——坡头入口。 收费站。 从高处望去，汕湛高速公路（洋官塘枢纽）像一个个美丽的音符。 汕湛高速公路化湛段纵横交错。 汕湛高速公路化湛段茂樟檬枢纽互通。 记者从广东省南粤交通投资建设有限公司了解到，汕（头）湛（江）高速公路化湛段已于11月28日顺利通过交工验收，将于12月中下旬开通。12月7日，记者驾车提前“探路”，体验了这条精细化施工，“标准化，标杆化”的品质高速，领略了高速沿途的美丽风景，感受通车将带来的变化。 据了解，即将通车的汕湛高速公路化湛段全长98.172公里，由于云湛一期基本与广湛线平行，该路段开通后，车主去珠三角可以选择早已建成通车的江罗高速、罗阳高速，接云湛高速一期往返出行，有望缓解广湛交通的压力。 体验： 宽畅高速上领略美丽风光 昨日上午10时许，记者从廉江东站进入汕湛高速公路化湛段，高速两边映入眼帘的是绿油油的农田，两旁的绿化椰树迎风摇曳，不断从窗外飞过，沿途风景秀美，景色怡人。 车子行驶至樟檬枢纽互通处时，从架在空中的高速向下望去，上下交错的高速从绿色的农田中穿过，仿佛一条条镶嵌在碧玉里的一条白带，而底下的村庄，池塘，小湖也尽收眼底。几只耕牛在湖边喝水歇息，鹭鸟在一旁觅食，好一番悠闲景致。为我们带路的广东省南粤交通投资建设有限公司工作人员吴登睿介绍：“看，从这里可以与汕湛高速主线相接，经廉江市良垌镇、石城镇、新民镇、横山镇、安铺镇。另外，洋官塘枢纽互通与兰海高速相接，后延伸主线设收费站与环雷州半岛一级公路对接，路线长52.347公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里每小时。” “我们在建设中始终坚持‘品质引领，精细推进’为理念，从设计、招标阶段开始，严把材料关、设备关、人员关、首件关，全力创建‘南粤品质工程’。”吴登睿说，云湛高速在建设过程中特别注重沿途的绿化和景致的打造。 现场： 服务站正进行收尾工作 云湛高速良垌服务区处，高大宽敞的加油站、明亮的休息室、就餐区、宽广的停车场地、干净整洁的洗手间已全部建设完成。几台清洁车辆正在对地上的灰尘进行清理，空地处也正在进行绿化和景观的提升。 服务区施工负责人莫灿峰告诉记者，该服务区共占地面积6000平方米，汕湛高速公路服务区采用左右双向对称设计，双向服务区总占地面积约12000平方米。“当前服务区的建设已全部完成，正在进行最后的收尾和设备调试工作，力争在通车时给市民最好的服务体验。”莫灿峰说。 “我在汕湛高速化湛段工作已经有2个多月了，想到这段高速即将通车，以后从廉江到茂名、广州等地更加便利，就觉得幸福感满满。”在现场做清理工作的梁燕来自廉江良垌，她告诉记者，现场不少清理工人都来自廉江，大家都对高速的开通十分期待。 展望： 湛江人出行珠三角更便利 据了解，云湛高速由省交通集团所属广东省南粤交通投资建设有限公司承建，项目具有沈海高速公路复线功能。过去，粤西方向只有广湛线一条高速公路，包括广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛等路段，沿线这些路段车流量已经饱和或接近饱和，节假日出行交通状况不容乐观。一旦发生事故，更容易造成交通拥堵，给群众出行带来不便。 云湛高速一期建成通车后，将会缓解粤西方向的交通拥堵状况。由于云湛一期基本与广湛线平行，车主可以选择早已建成通车的江罗高速、罗阳高速，接云湛高速一期往返出行。 链接： 汕湛高速项目简介 汕湛高速全长860多公里，分为汕揭段（汕头－揭西）、揭博段（揭西－博罗）、惠清段（惠州－清远）、清云段（清远－云浮）、云湛段（云浮－湛江），全线经过省会城市、经济特区和十个地级市，起点濠江区，途经潮阳区、潮南区、普宁市、揭西县、五华县、紫金县、博罗县、龙门县、从化区、佛冈县、清城区、清新区、四会市、高要市、德庆县、云安区、云城区、新兴县、阳春市 、电白区、高州市、茂南区、化州市、吴川市、坡头区，终点吴川市。 汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（简称“云湛高速”）是广东省高速公路网规划“第二横”（汕头至湛江高速公路）的重要组成部分，是珠三角通往粤西地区、大西南地区以及大陆连通海南岛的重要通道，被列为2014年广东省重点工程。项目建成通车后，对完善出省大通道、构建连通北部湾、衔接大西南、面向东南亚的开放型综合交通运输体系，促进区域经济社会协调发展，打造粤西地区新的经济增长极，对发挥路网的整体效益具有重要意义。 云湛高速化湛段设化州西、笪桥、机场南、龙头、坡头、笪桥北、廉江东、廉江南、新民、横山、安铺东11个收费站。 |
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