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土夹具顶进口货 南昌供电段吉安供电车间副主任 庄志松  在南昌供电段吉安供电车间，不少干部职工都认为，车间副主任庄志松有一双巧手。 工作中，接触线有时会出现损伤甚至断线，抢修时必须用夹具将断头接上。可由于接触线张力影响，使用夹具非常费力，庄志松经反复思考实践，设计出新一代夹具，使成本400元的工具作用顶得上一套价值12万元的意大利生产专用工具。以前做个接头要花约三十分钟，现在只要花几分钟，工作效率成倍提高，而且质量好，成本大幅降低。新夹具的设计获得公司供电系统QC成果发布特等奖。 针对管内隧道多，清扫隧道内绝缘子效率较低的问题，他引进新型冲洗器，制定隧道设备整治方案，采用“严重污染绝缘子人工上网、一般污染绝缘子用新型冲洗器”方式作业，加快清扫进度，原先清扫绝缘子需要46个天窗点的时间，现只需10个天窗点就能完成，减少了36个天窗单元，每个天窗单元人工机具费用5000元左右，一年为段节省维修费用近18万元。 女兵售票夺状元 南昌车站售票车间 刘慧姣（女）  刘慧姣2013年退伍后进入南昌车站售票车间。初到售票车间，她就以在部队时刻苦训练的劲头学习业务，很快在一同入路的年轻人当中崭露头角。实习期满后，由于她在售票员岗位上表现优异，被车间安排在12号“共产党员先锋岗”售票窗。 2017年，江西省“振兴杯”职业技能大赛客运系统比赛在南昌举行。通过层层选拔，刘慧姣以全站第一名的好成绩代表南昌车站参加了决赛。面对诸多强手时，她毫不示弱，不管是画密如蛛网的全国铁路示意图，还是各种复杂的特殊票价计算，刘慧姣见招拆招，沉着应对，一举夺得第十三届“振兴杯”客运系统售票员第一名。 她不断提高自身业务水平，同时把为旅客服务的外延不断向周边拓展——从南昌站怎么去南昌西站？要看婺源的油菜花什么时候去最合适……一个个问题回答，见证着刘慧姣从熟练的售票员，演变成铁路车票的推销员。月度售票金额统计名列前茅的业绩，是对她努力的最好回报。 功到运量成倍增 赣州车务段货运营销分中心营销物流室主任 李远达  作为营销带头人，李远达在段货运营销分中心营销物流室主任的岗位上，以客户需求为导向，服务客户，尽力满足客户需求，根据市场及运量变化情况，适时调整营销方案，促进了赣州车务段整体货运发送量的上升。截止到10月底，赣州车务段货物发送完成313.9万吨，同比增长100.7%，超进度72.36万吨，实现货运收入2.10亿元，同比增加62.79%。 河沙、石灰石是赣州车务段的重点大宗货物。李远达通过市场调研，针对周边省份资源限制，加大对广东、湖南、上海等地市场的营销力度，帮助客户协调到站场地、卸车等事宜，并通过与地方政府的协调，积极引导客户到瑞金相邻的石门圩站装运，解决石灰石货源受制于瑞金公路翻修影响货物进场问题，稳定了货源。 同时，充分发挥南康家具运输及赣州港优势，大力宣传铁路物流优势。截止到10月31日，全段家具共发送7986车，同比增加667车，增幅9.11%。 鹭岛窗口微笑姐 厦门车站售票车间计划员 李瑞华（女）  李瑞华，圆圆的脸蛋上镶嵌着一双爱笑的眼睛，每每一笑，便弯成了月牙儿。与笑容相伴的，还有那富含感染力的笑声。她乐观幽默，热于助人，成为了大家心中的“小太阳”。 她的微笑温暖了旅客的心。在强台风“莫兰蒂”登陆厦门、多数旅客滞留车站办理退票改签时，她总能不厌其烦地跟旅客解释，并致以歉意。在日常售票工作中，她都会微笑着解释购买“乘意险”的好处，这让她蝉联了几个月的“乘意险销售冠军”，一个班最多可以卖近400张，就连淡季，突破100张也是家常便饭的事。 她的微笑和热情也温暖了同事的心。她总是乐于帮助同事。因为有人觉得麻烦她不好意思，于是“反正我也没啥事儿”这句话经常出于李瑞华的口中。她爱岗敬业，助人为乐，积极参加各种活动。她把原本属于自己的宝贵时间，用来帮助同事，如同默默燃烧着的蜡烛，奉献自己，为他人带来光和热。 技改专家成果多 集团公司科研所机电研究室主任 吴卫平  吴卫平开拓能力强，是铁路运输生产一线的“技改专家”，是铁路新技术、新工艺、新装备的“创新能手”。作为课题负责人，多年来，他一共主持了16项科研课题，其中铁路总公司课题1项，合作课题1项。研发过程中，他全面负责项目的方案和图纸设计、制作加工、调试等工作。 吴卫平主持的“多功能长钢轨收卸技术研究”项目创新了机械收卸轨和保拨轨技术，扩展了收轨车作业功能，开创了轨道外侧机械收卸轨和机械手代替人工保拨轨的新型作业模式，解决了现场作业所急需的外侧收轨和保、拨轨的难题，也提高了现场收轨作业的效率和安全性，具有极大的经济和社会效益。除自身主持研发科研项目并取得丰硕成果外，吴卫平还积极组织并参与众多项目的研发工作，共参与了9项原路局课题和1项江西省科技厅项目。他参与研制的“轨枕扣件回收传输装置”创新了扣件回收作业模式，减少了人力成本，提高了作业效率。 一年“抠”出百余万 南昌机务段检修车间机车钳工 余春根  南昌机务段检修车间机车钳工、高级技师余春根从事机车检修工作26年。2011年7月被聘为首批首席技师。他在修旧利废上是个“老抠”，在机车故障处理上则是“大拿”，被职工亲切地称为“草根专家”。 余春根是个很“小气”的人，别人眼里的垃圾，他却当“宝贝疙瘩”。班组一些报废、损坏的配件材料他都要过滤一遍收集起来，同事们不理解，他却说：“扔了可惜，有些修修还能用的。”近年来，余春根先后对柴油机供油凸轮损伤处理、SS8机车列车供电柜改造等10多项技改项目进行攻关，每年可为段节约检修成本100余万元。他还针对工艺范围要求提出配件自主修复合理化建议，其中大小闸、进气门、喷油器、万向轴、轴箱拉杆5个项目修旧利废通过论证并全面实施，每年可节约检修成本50余万元。 这些年，段里开设了“余春根工作室”，一大批青年骨干和技术能手在他的带领下已崭露头角。他培训辅导职工300余人次，14名职工考上了工人技师。 行家里手“猛张飞” 福州车务段货运营销分中心市场营销室副主任 林 峰  在福州车务段货运营销分中心，只要谈起林锋，职工们无不竖起大拇指称赞。林锋1987年入路干货运员，货运组织改革后，到分中心当业务员，现已成功营销30多家企业，实现运收600多万元。因身材魁梧，大家戏称他“猛张飞”。 “猛张飞”最大的特点是专啃硬骨头。福清冠捷公司是一家大型企业，营销分中心工作人员多次上门沟通都没有进展。林锋主动请缨，赶到福清驻点营销。整整两个月，林锋五次修改运输方案，并承诺按“私人定制”模式给予全过程、全时段随车实时跟踪服务。5月下旬，企业终于被林锋的真诚打动。据悉，拿下冠捷可新增年运收近200万元。 也是因为林锋和同事们的努力，福建蔬菜上了东北人的餐桌。每年1到5月是蔬菜发货高峰期，林锋几乎每天都要和公司调度所联系。从2009年开始，魁歧站每年都装莆田蔬菜到东北三省，6年实现运收5000多万元。 发明专利获金奖 福州电务段电子设备车间车间主任 赵 伟  8年攻克５个技术难题，研发5个项目均投入生产使用。其中两项获得国家专利，１项投入量产销售，３项成果在“海峡两岸职工创新成果展”上交流获得金奖，1项成果获得国家专利。这些都是福州电务段电子设备车间主任赵伟紧扣实际工作取得的成果。 2010年，赵伟带领车间课题攻关组人员对信号集中监测系统测试攻关。针对每一个模块、每一处电路问题找厂家技术权威交流、请教省里专家，先后抱着产品上门请教不下20次。通过3次改进，终于研发出了操作简便、功能全面、性能稳定、校核精度高的第三代产品，并已经实际应用于现场。接下来，成功研发信号集中监测系统电流精度校核仪，让赵伟的研发兴趣高涨。针对高铁各信号行车控制系统互联，故障点难以判断的情况，他再接再厉，乘胜追击，又历时3个多月制作出“铁路信息系统协议分析仪”，并申请到了国家专利。 “谈”来货物装满仓 福建汇丰物流有限公司供应物流中心经理 黄德栋  福州铁路江阴物流园3号、4号仓库在今年年初还是空空如也，可如今却已装满货物，“空仓”是如何变“满仓”的呢？秘诀只有一个，就是黄德栋带着营销小组引入大客户中景石化。 最初，黄德栋等人多次上门营销，均遭婉拒。但他没有灰心，不久，中景石化发往河南新乡的30吨塑料米交由汇丰公司承运“探路”。黄德栋果断建议公司零利润接下首单业务，给中景石化留下良好印象。2016年9月，以黄德栋为代表的福建汇丰公司谈判小组终于与中景石化、福化工贸就业务合作合同商谈。谈判小组通过细致说明，让中景石化感觉到物有所值，最终接受了汇丰公司报价。转眼到了2017年，距春节仅10天，黄德栋盼来了中景石化传来的好消息：春节期间入仓2000吨聚丙烯。 从项目落地至今，铁路物流园3.4万平方米的仓库已全部启用，聚丙烯已入仓9000多吨，聚丙烯产品塑料薄膜也已入仓5000吨，仓储货物价值近两亿元。 巾帼营销胜须眉 上饶车务段横峰站主任货运值班员 戴菁红（女）  戴菁红自2012年起任上饶车务段横峰站主任货运值班员，凭借干好本职工作的强烈责任感和坚持不懈的努力，想方设法广揽货源颇有成效，让横峰站这个原先日装车不足4车的三等站货运量和运输收入大幅增长，她本人因此连续三年夺得了全段“营销能手”称号。由于表现出色，今年7月，她荣获中华全国铁路总工会2016年度运输系统劳动竞赛“火车头”奖章。 戴菁红带领着货运班组利用手机平台，创新营销模式，通过“上饶之窗”发布车站发货的联系、咨询方式，对货主的提问进行解答。她带着精湛的业务素养、满腔的工作热情走进横峰振华贸易、盛翔制药、龙泉矿业等公司，在激烈的市场竞争中终于使横峰站货运量得以平稳发展。热情的营销，周到的服务，使多家公司长期到横峰车站发货。她的营销意识和业绩让不少男同事自叹不如。截至11月30日，横峰站货运发送1863车，12700吨，已完成年度任务94%。 来源： 全局“十大平凡之星”评选活动办 |
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