 △空军是美俄介入叙利亚局势的主力军，作战区域变小后，双方飞机见面的机会自然就更多在多国数年来联合打击下，IS武装在叙利亚成规模的势力可以说正日渐式微。 目前，IS的最后势力正在幼发拉底河东西岸做最后的挣扎。可涉及到各国战后利益分配，当前局势的复杂程度并不比战事最激烈时低。 尤其是当前叙利亚的战事已经收缩到了很小区域内，在美俄双方均以空中打击为主要手段的背景下，相关作战空域正变得的越来越拥挤。美俄战机的“危险接触”越来越多，日前，双方已经就此打起了口水仗。  12月8日，美国军方首先利用《纽约时报》呛声俄军，报道指出，美俄在上月达成了在幼发拉底河两岸飞行的共识，双方以河两岸为界，任何一方要过河就得“打电话”知会对方。 美军指挥官指责说，俄军有时却在一天内数次“违反”约定。美方认为，俄军正在意图试探美国“底线”和诱使美军飞行员轻率的做出回击，并在叙利亚问题外交谈判之前巩固叙利亚政府在领土上的优势。  美军列举了几次俄军的“危险动作”，上月15日，美军正在幼发拉底河东岸（意思是我在我这边飞，你越界了）飞行的A-10攻击机险些与90米外的俄军苏-24相撞，双方当时的飞行速度都在560千米/每小时左右，A-10不得不紧急进行闪避；随后几天，俄军飞机再次飞过幼发拉底河东岸，苏-30SM战机甚至还在A-10下方300米位置飞行；11月17日，俄军苏-24再度飞过东岸，美军F-22五次试图联系，但都没有得到回应。  美军强调，俄军的行动已然威胁到美国及友军地面部队安全，美军考虑己方安全的话有理由将其“击落”，但美方表现出了“克制”。 《纽约时报》的报道刊登后的第2天（12月9日），俄罗斯国防部发言人科纳申科夫少将显然是针锋相对的进行了回击。  科纳申科夫也举了一个被“危险接近”的例子，11月23日，2架苏-25正在幼发拉底河西岸打击恐怖分子，可美军F-22却出现对苏-25编队施放干扰弹，并“模拟空战”，进行突然减速在内的连续机动。科纳申科夫强调，俄军苏-35S“超机动战机”赶到现场后，美军F-22才“慌忙”离开。（但是据theaviationist网站获得的美国军方回应，美军称，根据他们的飞行记录，这事没发生过！） 科尔纳申科认为，这一事件是“美军试图阻止俄军对IS武装进行攻击的又一例证”。  科纳申科还对美军关于部分叙利亚领空“归属美国”的声明进行了嘲讽，他还指出，美国为首的国际联军在叙利亚境内的行动非法。 科纳申科表示，“与俄空天部队不同的是，美国领导的国际联军在叙利亚境内的行动是非法的。美国五角大楼应当清楚，叙利亚是一个主权国家和联合国成员国，因此美国在叙利亚从来没有过自己的领空，也不可能存在”。 显然，随着叙利亚反恐战争进入尾声，针对战后利益分配的“暗战”已经悄然打响。
|
|
|
