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陀飞轮,一个敢与地球作对的装置

 mickeychow805 2017-12-13

说到陀飞轮,先听我们讲个段子:

某人前往表店,看中了一块陀飞轮腕表,因价贵遂问销售陀飞轮有什么用。

销售自然是搬出“官方说明”,答曰:“陀飞轮可以抵消地心引力对钟表产生的影响。”

此人便说:“能抵消地心引力?那我戴上它岂不是能飞?!”

虽然戴陀飞轮腕表并不能让你上天,但我们可以为你讲讲为什么陀飞轮卖这么贵,以及陀飞轮到底可以有多少种花样。

陈奕迅都唱陀飞轮,在三大复杂功能中,陀飞轮比三问比万年历更为人熟悉更具代表性。究其原因,就是因为厉害。由一代制表巨匠 Abraham Louis Breguet 于1795年发明,并在1801年成功注册专利,所以陀飞轮的官方面世年份也是1801年。

Abraham Louis Breguet

因怀表放在袋里,老是同一个位置,所以不准。但制表的却想到一个十分动听的原因,说是因受地心引力左右。而陀飞轮的作用,就是可以抵消地心引力的影响,还不厉害?你告诉我,你可以抵抗地心引力吗?地心引力无疑是二百年前最厉害的宣传伎俩,虽然夸张了一点,但无可否认陀飞轮的确有其实际功效,而且的确能提升时计的准确性。而提供准确报时就是时计的首要任务,耐用和便携都还是次要。声势凌厉,又针对根源问题,真的令时计更好更准确,结果陀飞轮就俨然时计复杂功能之最,居首要之位。

以上是事后孔明想出来的原因,没有人真正做过什么统计调查,没有人真正知道消费者干吗买陀飞轮。是因为见到有一个窟窿,见到有些东西团团转,好有趣?是因为大家都说陀飞轮呀陀飞轮呀,说到好似真的好厉害,于是人云亦云,信以为真?也别提自鸣了,光是跟三问和万年历比较,干吗陀飞轮能够脱颖而出,更受欢迎?

Ulysse Nardin anchor tourbillon

一来是看得到的复杂,比三问显眼。以前万年历也较多,好像不及陀飞轮矜贵。而且如今万年历又实在不太实用,日历等资讯唾手可得。陀飞轮定价又在两者之间,比万年历贵,但又没三问那么贵。

Richard Mille RM 50-03

McLaren F1 超轻双秒追针陀飞轮计时码表

再来,就是品牌积极宣传推广。那么干吗品牌积极发展陀飞轮产品?除了猜想有这个需求之余,着实造陀飞轮也比造三问和万年历容易。陀飞轮框架要轻,零件要细,尺寸也要精确,不能大量生产,制作也难。可今天科技发达,量少不是问题,要多精细就有多精细。结果二千年后陀飞轮如雨后春笋,遍地开花。今天内陆和香港也有自家制的陀飞轮机芯,惟三问亦未出现,由此可见陀飞轮较诸三问易造。而且保养陀飞轮也相对较易,别戴去做运动就可以(除非是 Richard Mille)。造万年历出来,顾客乱调乱校,常送回原厂修理,烦都烦死了。与其造万年历,造陀飞轮更稳妥。

要说关地心引力的事也可说得通,但若果认真点说,什么也可以关地心引力的事。我也不是工程师,亦只是一知半解。就我所知的说一说吧。因为物料的关系,因为制作的关系,先天条件所限,总之游丝的呼吸就是不能百分百规律,摆轮也无法完美地四平八稳,重量完美分布。干吗天文台认证要求机芯要五方向调校,就是因为游丝和摆轮在不同的位置,就会令摆频不同,而五方向调校就是要尽量找到当中的中间值,找到一个平均数。而这种摆频的偏差,亦可说就是因重量不均而来,亦可说受地心引力所累(没有地心引力,就没有重量的问题)。不过陀飞轮的出现,却可彻底解决这个问题。

假设擒纵系统在表冠向上12:00位置时会快一秒,向下6:00位置又会慢一秒,向右3:00位置又快一秒,向9:00位置又慢一秒。借着陀飞轮让整个擒纵系统位置360度转动,什么位置也去到,便可把所有快慢抵消,变成十分规律,十分准确。最简单的解释就是这样。(注:我以前在书中的解释多有纰漏,而如今这个解释最为瑞士制表师所认同。)

前文已交待过,陀飞轮的确有其实际用途,可亦只限于对怀表有用,因为戴在腕上的腕表就是经常让擒纵系统处于不同水平位置,根本就不用陀飞轮来带着它团团转。当年陀飞轮为高科技之作,制作困难,当然价值不菲。由1795发明至1995年这二百年间,据说全球只制作了约六百至七百枚陀飞轮作品。

芝柏表三金桥陀飞轮怀表 Esmeralda,曾在1889年举办的巴黎世博会上荣获金奖

虽然说陀飞轮在腕表大行其道之后,基本上已完成了它的历史使命。但不知为什么在这二百多年间,即使数目不多,但还是有不少表匠穷其一生,就是要创制不一样的陀飞轮。第一个为宝玑的陀飞轮添上华装美服的是芝柏,他们在1865年推出的三金桥陀飞轮让他们在当年于法国举行的世界博览会上赢尽无数掌声和赞美。

Blancpain 卡罗素陀飞轮腕表,将卡罗素与陀飞轮这两项装置运用于同一枚腕表中,带来双重视觉冲击

到1893年,丹麦制表匠 Bahne Bonniksen 发明了生产上容易一点但零件更多的卡罗素,1931年就到德国表匠 Alfred Helwig 发明不用陀飞轮搭桥的飞行陀飞轮。经过这些发展,陀飞轮已逐渐远离原本的功能性,而变得以观赏性为主要目的。陀飞轮不再插着实用的标签,而是高举艺术品的旗帜,高踞复杂功能之首,成为最为人认识的复杂功能,代表着传统钟表工艺。

踏入二十一世纪,迎来前所未有的腕表盛世,陀飞轮的光环就更耀眼,发展更峰回路转,更多新发明,更多前所未见的作品面世。第一波的热潮其实应该是双陀飞轮。一个陀飞轮不够,就来够两个。不过最先播下种子的其实不是陀飞轮,而是 Philippe Dufour 在1997年推出的 Duality,利用差速齿轮来令两个摆轮同步协调。

Philippe Dufour Duality

Duality 启发了之后 multitourbillon 的出现。今天大家常见的双陀飞轮可能是 Roger Dubuis 的出品,Louis Moinet 和 Rudis Sylva 都有,但以前什么 DeLaCour 都推出过双陀飞轮,很大的,大到吓死人。

Roger Dubuis 罗杰杜彼

Louis Moinet

Rudis Sylva

RS16 Harmonious Oscillator

左右滑动查看“双陀飞轮”家族

Antoine Preziuso ‘Tourbillon Of Tourbillons’ Triple Tourbillon

Antoine Preziuso 更制造过三陀飞轮,你未必见过。之后是行星式陀飞轮的出现,意想不到的是,兴风作浪者竟然是 Swatch,他们的 Diaphane One 在 2001 年面世,Diaphane 其实是指透明。后继者有雅典的 Freak,之后陆续加入竞赛的品牌还有 Blu 有 Jean Dunand,未听过?其他的还有宝玑、伯爵、积家卡地亚

Swatch Diaphane One

Franck Muller Revolution II 三维立体双轴陀飞轮

接下来到 2003 年迎来多轴陀飞轮的热潮,抢先面世的其实是 Franck Muller 的 Revolution II,接着积家的 Gyrotoubillon 更成为系列,推出过五款不同特色的立体陀飞轮作品。Greubel Forsey 固然是此技术的佼佼者之一,Vianney Halter 的 Deep Space Tourbillon 都一样仿佛建造了一个宇宙。

Jaeger-LeCoultre Gyrotoubillon I

到 2009 年又兴起另一股热潮,就是可以停秒的陀飞轮。朗格在这方面不落人后,率先推出 Cabaret Tourbillon,之后有1815陀飞轮,其他各师各法的还有 Gronefeld 和 Moris Grossmann,最新的还有万宝龙的 Exotourbillon。而万宝龙的 Exotourbillon 又让我联想起昔日香港乔大羽先生的天仪飞轮。

A. Lange & Söhne 朗格

1815 陀飞轮腕表

Montblanc 万宝龙

Grönefeld

Parallax Tourbillon

左右滑动查看更多

到2011年更开始超薄陀飞轮的大混战,参战的有伯爵、积家、爱彼、Parmigiani、宝玑、Arnold & Son,今天的皇者宝座落在 Bulgari 之手。其他技术也许还有突破空间,1.95毫米的超薄手上链陀飞轮机芯,应无可再薄吧。

Bulgari Octo Finissimo Tourbillon Skeleton,是目前世上最薄的陀飞轮腕表

出色的陀飞轮作品实在不胜枚举,不能一一尽录。古怪新奇的有很多,今天香港亦有自家制的陀飞轮作品。不过亦有人坚持,陀飞轮必须是古风,应该像百达翡丽的5101和 Laurent Ferrier 那样,把陀飞轮收藏在表背,不露人前才对。

Laurent Ferrier Galet Classic 深藏不露,陀飞轮只有在表背才可一窥

Patek Philippe 百达翡丽

超级复杂功能时计系列10日链陀飞轮腕表 5101P-001

我有没有 preference?不敢说有,没资格。只是要我从 Antoine Preziuso 的三陀飞轮和5101之间取舍,我取后者。

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