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故障现象 一辆2017款路虎揽胜运动版车，搭载3.0 L机械增压汽油发动机，累计行驶里程约为1.2万km，据车主反映，将挡杆置于R挡，倒车影像间歇性不能使用。 故障诊断 接车后首先进行故障验证，起动发动机，将挡杆置于R挡，导航屏幕上提示“摄像头系统不可用请咨询您的经销商”（图1），询问客户得知，已在其他维修厂更换过后摄像头，故障未解决。 连接故障检测仪读取故障代码，读得故障代码“B14AD-31 触摸屏-无信号”（图2）。根据故障代码的提示并结合维修经验，分析认为造成故障的可能原因有：娱乐主控制模块（IMC）故障；娱乐主控制模块（IMC）与后摄像头之间线路故障。
图1 导航屏幕上提示
图2 读取到的故障代码（截屏） 查看后摄像头相关电路（图3），断开后摄像头导线连接器C4MP19A，接通点火开关，用万用表测量导线连接器C4MP19A端子4的电压，为蓄电池的电压，正常；测量端子3对搭铁的电阻，为0.5 Ω，正常，说明后摄像头供电和搭铁均正常。测量导线连接器C4MP19A端子1的电压，为2.24 V，端子2的电压为2.75 V（正常情况下，CAN-L的电压为1.5 V～2.5 V；CAN-H的电压为2.5 V～3.5 V），正常。断开点火开关，断开娱乐主控制模块（IMC）导线连接器C3MA01H，测量娱乐主控制模块（IMC）导线连接器C3MA01H端子1与后摄像头导线连接器C4MP19A端子6之间低压差分信号线（LVDS+）的电阻，为1.5 Ω，正常；测量娱乐主控制模块（IMC）导线连接器C3MA01H端子2与后摄像头导线连接器C4MP19A端子5之间低压差分信号线（LVDS-）的电阻，在10 Ω～200 Ω变化，诊断至此，判定娱乐主控制模块（IMC）与后摄像头之间低压差分信号线（LVDS-）的电阻过大。根据电路图，娱乐主控制模块（IMC）与后摄像头之间低压差分信号线（LVDS）被导线连接器C44-Q1分为2段。断开导线连接器C44-Q1，测量娱乐主控制模块（IMC）导线连接器C3MA01H端子2与导线连接器C44-Q1端子2之间的电阻，为1.5 Ω，正常；测量导线连接器C44-Q1端子2与后摄像头导线连接器C4MP19A端子5之间的电阻，在10 Ω～200 Ω间变化，确定导线连接器C44-Q1与后摄像头之间低压差分信号线（LVDS-）存在故障。
图3 后摄像头相关电路 故障排除 由于低压差分信号线（LVDS）不能剥开维修，只能整体更换。更换导线连接器C44-Q1与后视摄像头之间的线束后试车，故障消失。交车1个月后进行电话回访，客户反映车辆一切正常。 |
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