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“罗布泊——死亡之海；阿尔金山——死亡的土地；普若岗日冰原——冰封的美玉。”这是瑞典探险家斯文·赫定对中国新疆、西藏三大无人区的印象。在这个地球第三极的区域内，只要亲历其中一个，都足以让人窒息。是美丽，是恐惧，是杀机，是惊艳，总要有人去发现，去印证……  车队在无人区乱石滩中艰难前行 刚遇鲸鱼湖的夏又遇太阳湖的冬 在结束罗布泊的穿越后，我们裹挟着一路风尘闯进了花土沟，继续向阿尔金山挺进。中途休息时，牧马人、丰田80车、黑J车（黑色丰田FJ酷路泽）加入了我们的探险团队。至此，我们的车队已扩展到9车17人的中等规模。当天车队宿营在阿尔金山保护区玉苏普保护站。第二天出发时，路虎车因车胎问题无法继续进行下一阶段的穿越，路虎车的车友只能万分遗憾地自动退出团队，车队规模缩小为8车15人。  无人区的风沙天气神出鬼没，只能趁着暂时没有风沙的间隙抓紧完成宿营地的搭建工作  中午时分我们驶入鲸鱼湖区域，从鲸鱼湖路段直至太阳湖的路上全是乱石坡、乱石滩和戈壁滩。满地大大小小的尖石竖在路面上，像一匹匹野狼张开大嘴，随时准备把我们的汽车车胎咬破。好在尖石的硬度不高，很脆，车胎从正面压过去没有被轧破，但也不能正对着大尖石压上去，毕竟大尖石被压破后中间又出现更多的小尖石，照样对车胎有杀伤作用。因为车胎的两侧没有钢丝网保护，是最容易被尖石刺破的薄弱位置，所以在驾驶时绝对不能随意、大角度地转向。到达鲸鱼湖尾时天气异常晴好。雪山、湖泊、戈壁滩上的针茅草枯叶、蓝天、白云，高原上的湖光山色尽收眼底。近处的湖水湛蓝清澈，远处雪山叠峦，中间是被阳光映照下的一片金色草甸，雪山倒映在鲸鱼湖中，清新圣洁。三种不同色调、不同形态的景观自然地融合、衔接在蓝天白云之下，如同一幅美轮美奂的夏季油画。鲸鱼湖的美色与前几天我们所见的罗布泊的苍凉形成了强烈的视觉反差。 
 在翻越一座白雪皑皑的大雪山后，终于看到了太阳湖。太阳湖属于可可西里保护区，归属青海省辖区，有关藏羚羊在西藏的五道梁交配、卓乃湖产仔的报道比较多，殊不知青海的太阳湖区域也是藏羚羊的一个重要栖息地点，其数量与可可西里藏羚羊数量相当。车队在即将到达太阳湖畔时，天上开始降下鹅毛大雪。一片灰白、阴沉的天空，太阳湖湖面早已结成冰，天气异常寒冷，大风带着雪花打在脸上，不一会儿男队员脸上的眉毛、胡须就结上了冰霜。车友们冒着风雪下车追跑，有的顶着雪花拍照，可刚拍摄了几张照片，就忍受不了寒冷，哆嗦着又跳回车里，但这种冷却冷得让人心里暖暖的。车队从原路返回到鲸鱼湖入口处扎营。途中，丰田80车因油路故障无法前行，随后被拖到鲸鱼湖旁一处低凹的戈壁滩中存放。难道，这部车也要“被掉队”吗？我们开始为丰田80车祈祷！  翻越大雪山途中  队友老阳  雪野中的藏野驴  TIPS：大穿越的忠告 无人区穿越凶险异常 请勿轻易尝试！！！ 景色：三大无人区的景色是非常独特的。它们的美，特别是普若岗日冰原的美是一种无法用语言来形容的、可以震撼人心的美。 准备工作：自驾车穿越无人区是一种极具魅力的挑战，是对身体、意志、驾驶技术的考验，准备尝试者应有充分的体能、思想和物质准备。 车辆：在经济条件许可的情况下，不要强求自驾完成全部穿越，最好在新疆或西藏租用当地的汽车和司机，而且要坚持最多两人（或者一人）一辆车（司机除外），车队的规模控制在五辆车以内最佳。 向导：选择向导是成功穿越的关键，不要轻易相信网络上的宣传信息。 连穿路线：穿越罗布泊、阿尔金山、羌塘普若岗日冰原三大无人区，行程总长共15天：新疆库尔勒市——罗布泊营盘遗址、古墓沟太阳墓遗址——楼兰古城遗址、罗布泊湖心——沙子泉——鲸鱼湖——太阳湖——多格错仁错强措——多格错仁——令戈措——双湖特别区。  无人区大穿越路线图 （未完待续，欢迎追剧） |
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