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看点01顺丰：快递物流的“航母” 顺丰航空已经自身拥有40+飞机，为顺丰航空服务的飞机已经接近60架，2020年自有60架飞机的目标可以实现，顺丰的王牌“湖北鄂州机场”已经定位为航空枢纽，目前已经在开工倒计时，顺丰控股全货机+散航总计航空线路1586条，上半年航班总数53.8万次。航空发货量总计51.4万吨，日均发货2800余吨，占全国航空货运总量超过20%，成为国内最大的货运航空公司以及国内航空货运最大货主。 2016年4月6日，民航局正式同意将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的推荐场址。该项目包括4E级全货机机场、物流运输基地和产业园，目标是建成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。 顺丰集团选址鄂州计划建设全国第一个以货运为主的运输机场、亚洲唯一的国际货运机场，并以此为基础构建国际物流核心枢纽，进而打造辐射全国、面向全球的货运航空运输网络。 鄂州毗邻武汉，距武汉市中心仅70公里，建成后的鄂州机场与武汉机场一东一西呼应，将有效辐射周边地区。空运、铁路、水路、公路在鄂州机场场址附近纵横环绕，能够提供丰富的多式联运物流方案。 1000公里半径内辐射五大国家级城市群、七大区域性城市群，国家级城市群包括：京津冀、长三角、珠三角、长江中游和成渝；区域性城市群包括：山东半岛、辽中、海峡西岸、关中、中原、江淮和北部湾。 货运航空从点对点提升到轴辐式网络需要一个全国货运航空网络核心，为产品的时效性、服务的可靠性提供有力保障，城市群的崛起将推动人流、物流、资金流的大进大出、快进快出，进一步提升鄂州物流产业集群升级。 看点02顺丰机场投资比例 最新消息是顺丰控股 13日晚公告，全资子公司顺丰泰森与湖北省政府签订《关于湖北国际物流核心枢纽项目合作协议》，该项目由枢纽机场及相关项目和配套设施等构成。枢纽机场是为顺丰定制的大型机场，满足航空快递运营中转运作，兼顾传统航空货运业务。湖北省政府、顺丰、第三方国有股东按照49：46：5的比例出资成立合资公司，负责枢纽机场的规划、设计、投资、建设和经营。合资公司注册资本为50亿元。 深圳市农银空港投资有限公司---农银前海（深圳）投资基金管理有限公司---农银国际控股有限公司-中国农业银行股份有限公司的全资附属机构，于2009年11月在香港成立，注册资本 顺丰全资子公司丰泰森控股(集团)有限公司(下称“顺丰泰森”)与湖北省交通投资集团有限公司(下称“湖北交投”)、深圳市农银空港投资有限公司(以下简称“农银投资”)共同签署合同，拟成立“湖北国际物流机场有限公司”。 该合资公司注册资本为50亿元人民币，各方以现金出资。其中，顺丰泰森、湖北交投、农银投资分别持股46%、49%、5%。 看点03顺丰：优先控股权 顺丰泰森（包括联合其控股股东，控股股东包含深圳明德控股发展有限公司，下同）有权通过“控股转换”成为合资公司控股股东。“控股转换”指在依法依规的前提下，在枢纽机场完成验收或机场管理机构取得民航局颁发的《民用机场使用许可证》后，顺丰泰森单独或联合其控股股东通过一次或者多次受让农银资转让的公司股权、单方对公司增资或者其他合法方式直接或间接持有超过公50%以上的股权，成为公司控股股东。 在控股转换过程中，顺丰泰森以外的股东均放弃基于法律法规和合资公司章程所拥有的对所转让的股权的优先购买权以及对于所新增资本的优先增资权。农银投资有权向顺丰泰森或其控股股东转让其所持有的合资公司全部或者部分股权，顺丰泰森以外的股东放弃基于法律法规和合资公司章程所拥有的对所转让的股权的优先购买权。 顺丰泰森向其控股股东转让其所持有的全部或者部分公司股权时，顺丰泰森以外的股东可依法放弃基于法律法规和公司章程所拥有的对所转让的股权的优先购买权。湖北交投向其全资、控股或参股企业转让其所持有的全部或者部分公司股权时，湖北交投以外的股东可依法放弃基于法律法规和公司章程所拥有的对所转让的股权的优先购买权。
顺丰枢纽机场是为顺丰定制的大型机场，满足航空快递运营中转运作，兼顾传统航空货运业务，与武汉天河机场共同构建武汉城市圈航空客货双枢纽。为充分发挥机场的基础设施和公共平台功能，在总体规划时要兼顾当前和长远发展，明确机场以货运为主，并立足现有条件，大力发展航空客运业务。 顺丰泰森与湖北省人民政府签订的合作协议中，顺丰和省方将共同承建湖北国际物流核心枢纽(下称“核心枢纽”)项目，包括鄂州机场，以及相关项目和配套设施等。 按照合作协议，顺丰机场相关设施的规划、设计、投资、建设和运营将由顺丰组织实施。此外，顺丰也计划在机场周边开发物流园区，建设航空公司基地、物流基地、飞机维修基地以及航空服务体系等项目。考虑到核心枢纽项目公共设施属性，顺丰表示将采取政府和社会资本合作的方式落实，后续将深化研究以各类PPP模式开展项目的建设、运营的可能性。 顺丰鄂州机场系列工程，预计将创造超30万以上就业岗位，2500亿元以上的GDP贡献。 今年2月份，湖北鄂州发布的《政府工作报告》显示，2017年鄂州将开始建设湖北国际物流枢纽机场，确保大型飞机能在2020年起飞。 9月30日，湖北国际物流核心枢纽——鄂州顺丰机场系列配套工程开工，其中包括航空都市区安置小区、花马湖水系综合治理近期工程和樊口公园，总投资近186亿元。 据了解，顺丰国际机场(含园区)是湖北省打造国际货运大通道的重要举措， 这个项目的总投资超过了610亿元，规划用地75平方公里，是全球第四、亚洲第一的国际物流机场。顺丰快递方面表示，这一机场将会在2020年竣工并且投入使用，届时，鄂州将会成为中国最为繁忙的国际物流枢纽，为全国和世界运输货物，在2025年实现245万吨的年货运吞吐量，在2045年实现765.2万吨的年货运吞吐量。 特别声明 以上仅仅是作者个人观点，基于认为可靠且已了解的信息，力求但不保证这些信息的准确性与完整性，也不保证文中观点或陈述不会发生任何变更，可能会因某些规定而无法做到。仅供中外快递从业者参考，未经本人授权，不得随意传播；若转载需署名出处。 今日头条：快递生态圈赵小敏 快递企业或媒体（电视、电台、报纸、互联网）合作及咨询或培训相关合作； 中国人的快递首创者--快递管理整体解决方案，快递并购与融资上市，快递大学，快递人才战略，快递公关及危机处理，快递运营与盈利模式，快递行业研讨，快递趋势分析； |
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来自： yh18 > 《2017经济政策导向》
约29亿港元；
看点04顺丰机场的影响力
