车用的蓄电池应该几年一换，换什么样的蓄电池才好呢？
给不给质保？
 我有靠谱回答 6个回答看到这个很容易发展成广告软文的问题，心中还是有点小慌张的，但是鉴于我前不久刚刚换了一个电瓶，我就简单回答一下这个问题吧。 蓄电池老久了，就得要更换。就更手机一样，当电池充放电的能力达不到要求的时候，就到了该更换的时候了。 如何判断呢？首先就是看时间，一般来说，只要是电瓶质量没有问题，用两年肯定没问题的。但是两年之后，说句公道话，这电瓶就没有那么可靠了。如果，你感觉早上起步打火有点软，起动机的力道不是很足的话，那很有可能就是电瓶出问题了。 如果电瓶出问题了，手挡车还好说，直接推车打车就可以，但是对于自动挡车型，就很尴尬了，只能用应急电源，或者是找别人搭电。所以，我建议开自动档的小伙伴，可以自行淘宝一个汽车应急打火电源，一旦电瓶没电，可以救车一命。价格好像也不贵，平时还能当充电宝用。 如果，确定电瓶有问题了，要换什么样的。 其实，这个也很多解决。如果你习惯网购，直接点选车型，网站就会为你自动匹配型号，下单之后呢，会有工作人员，上门为你换电瓶。这样我个人觉得是很方便的，并且如果，在你有优惠券的前提下，价格可能比自己去汽配城换还要便宜。我就是这么换的。 第二个方法嘛，就是去汽配城，让师傅给你选一个。 在选电瓶这一点，必须得看一看自己原车电瓶的最大启动电流，在换新电瓶的时候，要保证，新电瓶的最大启动电流大于等于原车电瓶。 带有自动启停功能的车型，在换电瓶的时候，要问好型号。 至于品牌与质保，一般的电瓶质保时间是一年，但是我买的蓝瓦尔塔质保时间好像是一年半，我也记不清楚了。反正，在选电瓶的品牌上。我觉得瓦尔塔博世这种品牌还是首选，传说这俩品牌都是江森产的。如果，想经济实惠一点，那就选骆驼，这个品牌也不错。 欢迎关注微信公众号《予墨Auto》，与老司机们一起慢慢懂车！技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。 按照现代汽车设计理论：汽车部件设计按照等寿命设计。 对于不能满足车辆等寿命设计的产品实行周期性更换来实现车辆等寿命使用。 一般车辆设计寿命10年/20万公里，可使用年限(15-20)年/30-/+5万公里。 车辆可靠性不低于2万公里。即原则上2万公里以内不会出现3类故障。 蓄电池在2000年以前由于国家整体技术原因质量衰减比较厉害，可靠性比较低，2万公里左右(之后一般需要补液)。 2000年以后免维护(补液)，长寿命是蓄电池技术攻关的方向。 现代蓄电池5年/10万寿命已经是常态。因此，选择4-5年/10万公里即可，如果使用中没有异常，尽量不要换，报废蓄电池对环境有害。 一般的，电喷系统极限工作电压(9.6-14.4)V，即理论上电池电压只要高于9.6V，就可以继续使用。一般客户可以依此作为电池更换依据。 换电池要点：由于蓄电池仓储质保期为2年，因此售后为了转移仓储不当而造成的投诉，更换的电池一般质保期为1年。 电池是通用件，其规格尺寸和容量有关，电池技术也相当成熟，因此更换同容量的(安时数)即可，推荐使用国产大品牌，质量稳定价格适中。 当然如用户喜欢洋品牌花个洋牌子的钱用个国产货(贴牌，异地生产等等)个人没有意见。 我的汽车产业链社会化服务平台暨汽车行业科技科普平台，欢迎访问。欢迎建设性意见[玫瑰]，谢谢！merchant.catoncar.com 目前车用启动型的蓄电池在正常使用的情况下平均寿命可达五年左右(指免维护蓄电池)，但并不代表蓄电池不到五年就不会坏掉，也不能说过了五年就不能用了，如果你的车辆没启动时灯光明亮(大灯)喇叭响亮，启动发动机时轻快有力，说明电池状态良好，否则就需要检查车辆的充电系统和蓄电池了，当然假如你的车辆已经使用了四、五年了，近期又打算长途旅行，建议换个新的，蓄电池的品牌很多，大牌子的真货自然是首选，容量选择与原车一样就可以了，大一点不超10%，只要放得下也行，但不要选小，免维护型的最好。 车蓄电池没有什么具体时间更换，不像机油到一定公里或时间就必须要更换。蓄电池只要使用方法正确五年都可以不用更换，在平时用车时熄火状态不要长时间听收音机，晚上行车要熄火时先关闭前照灯，怠速运转几分钟，再关闭车钥匙熄火。还有不要在吃上安装大功率用电器。对蓄电池负荷就会很小。在换蓄电池最好是更换和原车一样同品牌型号。因为在车上每个零件都是厂家认可，能够满足车辆技术要求，没有必要去改变其型号。很有可能适得其反。 个人意见：不同车型、不同电池型号、用车方式不同等影响电池更换时间。一般新车原车电池可以使用四年以上，有的可以使用5、6年。基本原则：打开所有灯原地可以打三次火，证明电池还可以继续使用。（不包括带自动启停装置的车呀） |
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