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编号4001的幻影F1BQ两座战机是伊拉克于1981-1989年间采购的十余架战机之一。图片来源：Tom Cooper Collection 伊拉克空军战斗机飞行员萨巴赫·穆特拉格曾试图驾驶幻影F1战机独自面对美国F-15战机编队。 1991年1月16日夜至17日，美国空军上尉史蒂文·泰特（Steve Tate）击落了伊拉克空军一架幻影F1战机，为美军赢得了“沙漠风暴行动”开始以来最早的空中战果之一。 然而，很少有人听过同一个故事从伊拉克飞行员的角度是如何讲述的。 当天凌晨1时30分，泰特与另外三架F-15C从位于沙特的阿卜杜拉·阿齐兹国王空军基地一同起飞。空中加油后，飞行编队朝北前进，护送一个由数架F-4G、F-15E、F-111和B-52组成的空中打击机群。 到达巴格达东南某站后，泰特将自己的编队分成两对，沿反时针方向绕圈飞行，互相掩护。 大约在3时20分，一名E-3空中预警机雷达监控员发出警告，发现有一个影子朝泰特编队的第三、第四架飞机和突击队机群方向飞来。泰特掉头锁定了那架伊拉克战机，它是一架幻影F1，正在8000英尺（约合2400米的）高度朝西飞行。确认敌机身份后，泰特发射了一枚射程为12英里的AIM-7“麻雀”空空导弹。 “麻雀”在距离泰特4英里处击中了那架幻影，爆出一团巨大的火球。在被强光照亮的夜空下，泰特可以清晰地看见敌机瞬间粉碎，化作“成千上万小片”，燃烧着坠向地面。  时间倒回几个小时前。1991年1月16日，隶属伊拉克空军79中队的一支拥有数架幻影F1截击机的分遣队，正驻扎在靠近巴格达东南阿尔库特的阿布·乌拜达空军基地。 1月17日的凌晨，分遣队的两名飞行员轮值，他们是萨巴赫·穆特拉格中校（Sabbah Mutlag）和杜拉米（Dulaimi）。 当地时间凌晨2时30分，两人奉命登上战机。穆特拉格和杜拉米先是小心翼翼围战机巡视一圈，特别检查了幻影战机上装载的玛特拉超级530D空空中程导弹（每架幻影机翼下方外挂架上都有一枚这种导弹）和机翼尖端装载的玛特拉R.550短程导弹。两人爬上舷梯系好安全带静静待命。 45分钟后，紧急起飞的命令下达了，穆特拉格和杜拉米示意机长发动引擎。然而没有任何动静。反复尝试多次后，两架飞机上的引擎都无法点火。 杜拉米跳出机舱，向地勤人员询问引擎死火的原因。作为机队领袖，杜拉米确定两架飞机无法起飞，于是要求穆特拉格换另一架幻影，独自紧急起飞。 这位伊拉克中校跑到另一处加固的飞机掩体，找到了一架幻影F1BQ，那是一架具有战斗功能的两座改装教练机，载有两枚R550“魔术”空对空导弹。穆特拉格跃入驾驶舱，成功发动了引擎。 升空后，穆特拉格打开了武器开关，呼叫地面，请求引导攻击目标。他收到塔台调转方向285度的指令，塔台还警告说，他将遭遇很可能不止一架敌军飞机。  |
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