1、整车电路的检测当电动车某一电路工作异常时，首先应分析电路的性质和特点，确定监测点，然后测试其电流和电压，将故障范围锁定后，再沿电路逐级查找。 2、直流电流的检测直流电流的检测有直接测量和间接测量两种方法，直接测量是将电流表串接于电路中，来测量电路的电流；间接测量是将电压表跨接在电阻的两端，测量其电压，然后计算出电流。 3、元器件的检测分清元器件的输入、输出电源、地、控制极等。在带电情况下，先测量各脚对地电压值，然后查找资料给出的参考值，将实测值与参考值对比，以判断该元器件是否损坏。 电动车的故障可分为软故障和硬故障两大类。1、软故障软故障是指该故障有时出现，有时不出现，没有明显的规律性。软故障一般是电路虚焊、接插件接触不良、控制器工作不正常、霍尔元器件损坏等造成的。如控制器中的铜丝脱焊，有时接触，有时断开。接触时电动机运行正常，断开时电机不能起动。检查此类故障时，必须先分析所涉及的相关部件，测量相关参数，按照检修流程来查找故障点。如果一时无头绪，也可以采取代换元器件的方法来判断故障所在。 2、硬故障硬故障是指故障一旦发生便一直不变，故障现象表现明显，故障范围不扩大、不转移。硬故障一般是机械部件损坏，电气元件损坏等。如断电制动柄损坏，造成无法切断电动机电源，换上一个新的就可解决。硬故障一般容易查找，也容易检修，一般只需要了解电动车整车结构和工作原理，具备一定的维修知识就可判断并排除故障。 |
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