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大众汽车作为中国最牛的车企，很多汽车车型都排在销量榜的前列。如朗逸、迈腾、帕萨特、途观、捷达、速腾等等。但是有一款车在中型车销量榜却几乎垫底，长达好几年每月的销量只有不到两千台，它就是当年的最美轿跑大众CC。  你要是谈到大众汽车，至少在中国这个品牌是火到不行，堪称神车品牌一样的存在，但要是说大众汽车也有跪着卖都卖不出去的汽车也不是不存在，比如今天咱们要介绍的这辆汽车，上市当天降价8万，并且还有活动是买一送一（买一辆送一辆朗逸）都卖不出去，这辆汽车到底是有多不受待见？  看到这个消息相信不少朗逸车主也是很扎心的，自己千挑万选才选出来的爱车竟然只是被当作赠品一样送出去，恕我直言，现款CC的颜值的确是没有它老款那么有“美感”了，也就是13款它换上了大众这种最新的家族式前脸后，不得不说13款之前的CC才是给人印象最深的，当然外观这东西仁者见仁智者见智。  还有就是CC这款2.0T缸内直喷发动机，以及很多车主反应烧机油现象，虽然大众CC定位于一款轿跑车型，但是与大众CC同样价格的竞争车型很多比如思铂睿、马自达阿特兹等，虽然很多地区对于大众CC优惠很高甚至一些的确突破六万但是销量还是不尽人意。 仅就我的买车经验（自己买车两次，帮朋友选车两次），现发表看法如下，欢迎大家交流！ 目前新车都是流水线规模化生产，同一批车之间质量相差不大，既然已觉定买某款车，必然此前对该车的各种性能已有所了解，因此没必要带很多“专家”去挑车，去也起不到什么作用。 对车客观全面的了解，还是来自于广大车主的评价，不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“： 1、看外观：有无瑕疵。 2、看车门及车窗是否开关灵活到位。 3、原地着车，等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。 4、试音响系统、灯光系统（包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯） 5、调试空调系统； 6、试雨刷，前风挡清洁系统； 7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮（方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。 8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。 9、场地试车 10、检查随车工具 |
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