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山西，中华人民共和国省级行政区，省会太原市，因居太行山之西而得名，简称“晋”，东依太行山，西、南依吕梁山、黄河，北依长城，与河北、河南、陕西、内蒙古等省区为界。 山西又称“三晋”，古称河东，是中华民族发祥地之一，有文字记载的历史达三千年，被誉为“华夏文明摇篮”，素有“中国古代文化博物馆”之称。 
山西省是华北重要交通枢纽，为同蒲、京包、大秦、石太、太中银、太焦、神黄、石太客专、大西客专等重要干线交汇处。山西省主要客运火车站:太原站、太原南站、大同站、朔州站、忻州站、原平站、阳泉站、阳泉北站、晋中站、榆次站、介休站、吕梁站、临汾站、临汾西站、侯马站、长治站、晋城站、运城站、运城北站等。 
据了解，呼南高速铁路计划2018年开工，设计速度为350公里/小时。已确定经过山西这7个城市，分别是:大同市、朔州市、忻州市、太原市、晋中市、长治市、晋城市。 呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道，北起内蒙古呼和浩特市、经山西、河南、湖北、湖南邵阳、桂林、柳州、终点是南宁市，是国家十三五规划的纵向高铁干线通道，也是国家八纵八横高铁干线之一。据最新国务院《中长期铁路网规划》，呼南高铁走向为:呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-襄阳-宜昌-荆门-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁。 
目前，太原前往呼和浩特的列车只有Z269 次、2464次，全程最短也要10个小时。呼南高速铁路建成后，太原前往呼和浩特的旅途时间将大为缩短，而目前太原到南宁还没有直达列车。
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