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一、油分离器 油分离器是一种气液分离设备，将制冷剂过热蒸气中夹带的润滑油蒸气和微小油粒分离出来。
油分离器的基本工作原理：利用油滴与制冷剂蒸气的密度不同，通过降低混有润滑油的制冷剂蒸气的温度和流速分离出润滑油。常用的油分离器有洗涤式、离心式、填料式及过滤式等。
（1）洗涤式油分离器：
（2）离心式油分离器 ：离心式油分离器适用于大中型制冷装置。利用油的密度比制冷剂蒸气大，在离心力的作用下，分离出来。
（3）填料式油分离器 ：气体在分离器内经过填料层不断改变流动方向，且流速减慢，使油滴分离出来，存于容器底部。
（4）过滤式油分离器 ：过滤式油分离器多用于小型氟利昂制冷系统中，它也是干式油分离器的一种。
二、气液分离器 根据结构不同可分为：立式与卧式气液分离器。 根据所用位置不同分为：机房用与库房用气液分离器。 根据使用工质不同分为：氨用与氟利昂用气液分离器。
氨用气液分离器：是装在蒸发器至压缩机之间的设备，其主要作用是将回气中夹带的液滴分离出来，使进入压缩机的制冷剂确保为气体，以防产生湿冲程或液击
氟利昂用气液分离器主要用于机房（上图），作用： 1、储存分离下来的液体制冷剂，防止压缩机发生湿冲程，并防止液体进入压缩机曲轴箱将润滑油稀释。 2、返送足够的润滑油回到压缩机，保证曲轴箱内油而正常。 3、气液分离器内的盘管可作为回热器，使制冷系统运转良好。
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