中国民航报 2017-10-28 当我们搭乘航班出行时,除了宽敞明亮的航站楼、优雅美丽的空乘人员外,印象最深的恐怕就是那些“拉风”的飞行员了。作为民航业的“天之骄子”,飞行员这一职业确实受到很多人的向往,但要成为一名合格的飞行员却并不容易,除了学员本身要经过漫长的学习与磨砺外,国家每培养一名飞行员也要付出高昂的成本。 中国目前绝大多数飞行员都是从中国民航飞行学院“飞”向蓝天的,中国民航飞行学院也是全世界最大的民航院校。想成为飞行院校的一名飞行学员,首先要通过130个项目的身体检查,在身体条件、高考成绩达标后才能进行接下来的培训。而且即使成为了飞行学员,也不意味着进入了“保险箱”,在成功拿到航空公司的“入场券”之前,飞行学员都面临着苛刻严格的淘汰规则。以中国民航飞行学院为例,每个飞行学员都有着15%的停飞率。如果飞行学员在开始飞行的13个小时后还不能掌握简单的飞行和起降要领,就会面临淘汰。 在校期间,飞行学员需要完成院校规定的包括气象学、飞行原理、危险品运输等50多门理论课程的学习,考取包括私用驾驶员执照、商用驾驶员执照、仪表飞行执照、航线运输驾驶员执照、ICAO英语证书等至少5种证件,总飞行训练时间达到255个小时,在理论知识、身体素质、飞行技术、作风纪律、心理等方面均达标,并通过院校严格的飞行考核筛选才能顺利毕业。 飞行在天,安全永远第一。飞行员作为掌舵人,从学员开始,技术学习、业务考核、综合素质考核和体检就将终生相随。拥有过硬的业务技能和身体、心理素质,是对飞行学员的统一要求。这一切近乎严苛的规定背后,都是民航人对安全飞行永不放松的追求。
飞行学员在教员的指导下使用模拟机进行改装培训
飞行学员进行体能训练
飞行学员在温习功课
飞行学员在学习理论课程
刚入学的飞行学员进行军事训练
民用航空器驾驶员执照
飞行学员列队上机,准备训练 |
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