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在中国好多城市一下暴雨城中看海，这形容的很巧当，道路反复开挖已成常态，燃气泄漏爆炸等，这些问题已经成为城市发展的阻碍，今年春天，深圳地下空间工程项目正式启动，致力于打造未来城市和旧城改造的典范，今天我们就来看看，这个地下工程如何解决那些城市之痛。 所谓的综合管廊，就是将原先分布在不同位置的电线光缆，水、燃气、供热管道集中在一起，在人员可以自由出入的地下走廊中统一按放，管道根据种类分别集中在不同的位置，这样一来所有管线就可以进行统一监管，加强了检测预警能力，在管廊中设置可移动维修平台，一个路口就可以维护所有管线，每条管线外部覆盖保护套和接口，提供保护的同时方便日后增加或更改线路，不必每次都将路面挖开，我们也不用为此绕远路去上班啦。 为了应对安全隐患，地下管廊中不同的管线之间通过舱室隔离，不太危险的线路集中一起，高危管线侧分别放置于经过特殊处理的舱室，走廊中还有抗震设计，通过支撑结构提高管廊强度，大幅降低管线因地震泄漏的风险，类似舰船舱室的隔离防火措施，随处可见的消防灭火器材，配合其他安保力量，为这条城市命脉提供全方位的保护。 近年来暴雨后城里看海的情况经常出现，以前城市铺装地面主要用不透水的沥青和水泥，而地下空间工程将铺装类似海绵的吸水材料，可将路面的积水快速下渗到地下，或流入路边设置下沉式绿地，快速缓解城市内涝，在管廊中设置专门的蓄水舱室，通过三重防水措施与其它舱室隔离，可以有效的对雨水进行收集利用，没有流入管廊的雨水将会渗入地下，补充土壤含水量，对于解决干旱地区城市蓄水，和土壤干燥问题将有重大意义。 地下管廊工程虽然一次性投入比较大，但是长期效益非常明显，包括日本和德国在内的许多国家，都有类似的地下管廊工程，并且多次在暴雨和地震中发挥重大作用，而在我国的这项工程中，在传统功能和技术之外，还加入了包括自动巡检机器人，智能监控和自动火灾系统等新型自动化技术，除了解决现有的城市顽疾之外，为了配合快速增长的城市需求，还有通过地下真空管道和垃圾处理中心协调运作，减少露天垃圾堆积，通过智能化的大数据分析系统，为资源分配提供参考，在管廊沿公路的部分设置充电站，方便电动汽车充电等全新功能，也正计划在未来加入地下管廊工程，为此工程师们特地预留了一些空的舱室，或许以后会有更多的高科技将它们填满。 |
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