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戎评 高铁已经成为我国一张新的大国名片。 近年来，中国不仅自身高铁建设取得巨大成就，中国高铁还不断迈出国门，走向世界。 截止2016年，中国高铁营业里程达2.2万公里，占世界高速铁路运营总里程60%以上，中国高铁网基本成型，成为世界上唯一高铁成网运行的国家，覆盖大半个中国。 2008年8月1日，我国第一条拥有自主知识产权的京津高铁正式开通。此后我国高铁一路高歌猛进，用震惊世界的速度发展，建成一条又一条超级大动脉! 过去几年间，中国高铁新增运营里程数万公里，超过世界其他所有国家高铁加起来的总和。 中国高铁在不断登顶世界之巅的过程中，逐渐走到了世界前列，我国已经成为世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、经验最丰富的国家，中国高铁被越来越多的国家所青睐。 应世界其他各个国家对高铁的强烈需求，中国高铁目前正在向海外延伸，加快迈出国门。 目前已有多个国家与我国签订或即将签订高铁订单。比如现在安伊高铁已经建成通车，印尼雅万高铁、中老铁路正在建设，吉隆坡至新加坡高铁，莫斯科至喀山高铁等多个高铁项目正在积极推进。 据了解，现今已有20多个国家积极向中国寻求高铁合作，其中包括土耳其、沙特阿拉伯、伊朗、泰国、缅甸、老挝、越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡、罗马尼亚、巴西、墨西哥、波兰、英国、俄罗斯和美国!初期覆盖人口已经超过30亿! 中国高铁凭借着高尖端的技术水平和仅为全球高铁建设平均成本一半的建造成本，让海外各国对于物美价廉有了重新的认识，也为中国高铁走出去国门提供了强大的竞争力。可以说未来我们可承包全世界的高铁! 岁月滔滔，滚滚前行。 中国高铁在快速延伸的同时，我国还在研发时速更快的高铁。 今年，中国成功研发新型高铁动车组“复兴号”，寓意“民族复兴”。 “复兴号”列车具有完全自主知识产权。在今年6月份复兴号上线的时候，全球各大媒体都争相报道--中国铁路时速最高达400km/h，世界第一! 二十年也赶不上!这是过去经常能听到西方国家说中国的一句话，在西方眼中，中国就应该落后，中国就应该追赶! 而今天，这一切正在成为过去，今天中国正在崛起，中国正在复兴，今后西方将会反过来追赶中国!【lyc】 |
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