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共计 1437 字丨建议阅读时间 3 分钟 在2016年的北京国际车展上，大众全新一代途锐的概念车——T-Prime GTE，这款概念车奠定了全新一代大众途锐的设计基调。随后也曝光过新车的路试谍照，而近日曝光的这组谍照是全新大众途锐的无伪装谍照可以看到，新车宽大的整体造型非常符合这款旗舰SUV的身份。 当然这款SUV将中国作为重要的市场之一，所以新车有望在2018年4月开幕的北京车展期间正式向全球首发。 在MQB平台推出的大众途昂之后，作为旗舰SUV的大众途锐就已经不再是大众系列SUV中的最大尺寸车型。所以为了确保其定位位，新款途锐车身尺寸和体量感都有所提升。 侧面来看，新车车长相比于上一代车型修长不少，顶线条延伸至尾部时略有下沉。尾部尾灯变化明显，采用全新的尾灯造型，内部为LED光源设计，下方双边共两出排气布局。 动力方面，新一代途锐将与奥迪Q7一样基于MLB Evo纵置发动机平台进行打造，有望提供2.0L直列四缸涡轮增压动力作为入门，3.0升机械增压发动机作为主力车型，与之将匹配的是8挡自动变速箱并标配四驱系统，整体上预计于奥迪Q7上说使用的动力系统相近似。 由于大众集团将整个产品系平台化，所以对于大众集团所新推出的车型，目前基本上可以分为MQB、MLB Evo以及MSB三个平台，当然也会有些例外，不过由于新一代途锐所使用的是MLB Evo平台，所以会有一些有趣的同平台“姊妹”车型。 MLB Evo平台是于奥迪之前的MLB平台的升级版。它的首款应用车型是奥迪Q7，但奥迪技术研发负责人Ulrich hackenberg在接受媒体采访时曾说过，新奥迪A4才是新MLB EVO平台的母车型。 因为全新平台要适应平台下的所有车型，所以其开发总是在最小的车型上率先进行设计和测试，否则通用化就会遇到很多问题。 奥迪Q7是MLB Evo平台下首款大尺寸SUV，使用2.0升涡轮增压和3.0升机械增压发动机，并搭载8挡自动变速箱，标配quattro全时四驱系统。 海外提供柴油版车型以及首次出现的SQ7 TDI运动版车型，SQ7 TDI也是首次搭载了48V电气系统，可以说是大众集团新技术方面的先驱车型。 宾利添越则是MLB Evo平台下所推出的第二款SUV车型，其采用的6.0升W12双涡轮增压发动机能提供608马力的强大动力，并同样搭配的是8挡自动变速箱，标配四轮驱动系统。 而在未来，添越还将提供4.0升涡轮增压的八缸车型，而目前来看，添越仍是世界上最豪华SUV车型。 保时捷卡宴则是MLB Evo平台下的第三款SUV车型，动力系统从3.0升V6涡轮增压发动机、2.9升V6双涡轮增压发动机一直到4.0升V8双涡轮增压发动机，同样搭配8挡自动变速箱，标配四轮驱动系统。 未来极有可能推出的Turbo S E-hybrid版本搭载4.0T V8双涡轮增压插电式混动系统，这套系统会与保时捷Panamera Turbo S E-hybrid上所使用的相近似。 兰博基尼Urus则是MLB Evo平台下第四款SUV车型，也是目前为止最新的一款该平台的SUV。 新车将使用4.0升V8双涡轮增压发动机，由于作为兰博基尼车型，运动性更加看重，所以并没有采用W12的发动机形式，而最大功率达到650马力、峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间也仅为3.6秒，强劲的动力表现无愧于兰博基尼的基因。
当然除了SUV车型以外，MLB Evo平台的模块化特性还应用于跑车中，例如全新奥迪A5，所以对于奥迪A5车主而言，你可以说我有多位“大哥”。
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