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这是一辆用空间魅惑你的商务车型， 3430mm 的轴距配合 1920mm 的高度，无需过多的解释就能让你直观感受它的宽敞空间。 内部空间也大有乾坤，座椅可以灵活组合，随心变换。尽管是一个钢铁大家伙，但 V- Class 也十分注重动力与环保的平衡。 M274 高功率发动机带有 ECO 自动启停功能， 7 速 TRONIC PLUS 自动变速箱也特别设计了经济驾驶模式。最终，带给你的是 8.6 升的百公里综合油耗，以及高效的动力效能。 安全性能也是 Vito 一贯的标志性特色，注意力辅助系统和二次保护及紧急呼救系统「POST-SAFE」，从主动和被动两方面为驾乘者保驾护航。 克莱斯勒 Pacifica 被看作是大捷龙的换代车型，它还带来了插电式混合动力车型。混动已经成为非常主流的环保方案，如今就连 MPV 也搭上了混动这趟列车。 Pacifica 混动版车型搭载最大功率 185kW 的 V6 发动机，使用 240V 充电环境下可以在 2 个小时内充满电。如果使用纯电动模式，克莱斯勒 Pacifica 混动版可以续航 48 km。 作为一款 MPV ， Pacifica 采用 2+3+3 布局的 8 座设计。车内的容积达到 5663 升，第一排座椅之后的空间达到了 3978 升，乘坐空间十分宽裕。
与很多粗犷的保姆车相比，阿尔法更擅长用细腻来呵护乘客。在外观上，阿尔法也并非一味保守，全新车型的外观设计就打破常规。「Diamond Trophy」超大进气格栅和夸张的镀铬饰条就让这辆保姆车的前脸更为个性。飞翼式 LED 尾灯也让车身尾部有了点睛之笔。
步入阿尔法车内， 16 色智能 LED 环景照明系统是最为亮眼的设计。既方便，又能给人以宾至如归的感觉。第二排电动 Ottoman 超宽旗舰座椅，让旅途变得舒适惬意。更何况还有 12.1 英寸后座专属影音系统以及 JBL 顶级音响系统，可以为旅途增色不少。
别克创造了自己的高端子品牌 Avenir ，而 GL8 Avenir 正是它的全球第一款产品。 GL8 Avenir 基于全新一代 GL8 打造，不过诠释豪华才是它的使命。专属的菱形编织符号前格栅，灵感来自于中世纪贵族穿戴的锁子甲。专属的伯爵紫无论在欧洲还是中国，都是贵族和高雅的象征。
在车身内部，同样将豪华进行到底。中控台的装饰板采用了传统的手工雕刻工艺，呈现出浮雕式的美感。
座椅采用精挑细选的牛皮，且全部手工缝制。车顶则采用了麂皮材料进行包覆。正是因为如此精心雕琢， GL8 Avenir 的日生产量只有 17 台。
这也是一款兼具北美汽车特有宽敞空间以及日本汽车细腻风格的 MPV 。流畅的线条、隐私玻璃、悬浮式车顶描绘出一幅充满贵族气质的画卷。
车内对空间的利用值得称赞，每一个座位皆有触手可及的小储物空间。后备箱也比七座 SUV 要大不少，而且底部还有隐藏暗格用于储物。如果把第三排放倒，储物空间可以更为任性。动力上，贵士依旧搭载著名的 VQ 系列发动机，配合 CVT 变速箱，让动力输出平稳而又经济。
丝毫不用怀疑迈特威的豪华舒适性，半个世纪的家族传承早已证明了这一点。 7 座空间搭配小桌板、 APP Connect 车载系统等，而且第二排座椅可以独立折叠，甚至能进行 180° 旋转，让车内瞬间变成你的移动会议厅。
更有 T6 探索版，它可是一辆能越野的 MPV ，优越的越野性能带你去尽情撒野。车辆搭载的 4MOTION 四轮驱动系统采用了第五代 Haldex 差速器，后桥机械式差速锁能够单独控制锁定状态，让你在公路之外的荒野里也能畅意前行，勇敢地探索前路。
想要找寻一辆坐驾能够快速感受何谓法系美学，那么 C4 毕加索肯定是 MPV 中无需寻觅的唯一首选，那独树一格的车头造型与媲美太空座舱的全方位空间感，不仅看来科技十足、置身其中也不难在细节之处感受法系品牌贴心备至的一面。
作为 5 座 MPV 车型， C4 毕加索后排空间表现自然不会逊色。三个独立座椅的设计保证了三位乘客都可以舒适乘坐，中间的乘客也不必为「左右夹击」而感到拘束，腿部空间同样得到了很好的保证。
后排座椅配备了三个独立头枕并且三个座椅均可以进行前后和靠背的调节，体现了对后排三位乘客的舒适性考虑。
雷诺作为一个世界知名的车企，在国内的汽车市场上也有这不小的影响力，但是在国内的 MPV 市场上却是很少有表现的机会，在看到雷诺 SUV 双子星销量稳定发挥之时，雷诺也将自家的 MPV 产品 Espace 引入国内。
全新 Espace 出自雷诺的 CFM 模块化平台，采用了高强度轻质车身材料，使其整备质量得到较好控制。雷诺 Espace 轴距尺寸 2880 mm ，车身长宽高分别是 4850*1870*1680 mm ，得益于扁平化轿厢的流线型轮廓， Espace 的风阻系数能够控制在 0.3 。
虽然和阿尔法系出同门， Sienna 有着截然不同的风格。作为一款在北美被誉为「奶爸神车」的 MPV ， Sienna 有着浓郁的北美风格— 外观庞大、极具气势。
新款 Sienna 采用了蜂窝式的进气格栅，加上大部分镀铬饰条都改成了黑色，所以愈发运动化。
Sienna 搭载了最新的 Toyota Safety Sense 系统，包括了自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等安全配置。
动力上， Sienna 搭载 3.5L V6 自然吸气发动机，匹配 8 速自动变速箱，而且某些车型可以选装四驱。
奥德赛的设计师曾经沿着古希腊英雄史诗的历程，在欧洲寻找浪漫理念的源头。或许，这样的浪漫情愫，就是奥德赛在国内市场征服了不少家庭用户的原因所在。多年来，奥德赛在外观设计上始终采用温馨的家用风格，俨然就是都市暖男的形象。
在内部，新款奥德赛增加了三区独立空调，让三排乘客都可以根据自己的需要，控制空调的效果。动力上，新车依然搭载 2.4L 地球梦自然吸气发动机。在行驶过程中，安静的车内环境也能营造出温馨的车内空间。
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