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雅士尚品车：凯翼C3R 作为凯翼汽车第一款A0级两厢家轿，C3R代表了凯翼汽车设计与制造的实力，承载了凯翼汽车的期望：力图打造成为年轻人喜爱实用兼顾时尚的车型。在外观造型上，凯翼C3R采用贝壳式流线设计理念，线条层次丰富，呈现出极强的运动时尚感——作为一款专门为年轻人打造的都市小车，凯翼C3R力量感与运动感十足，充分展现年轻人的活力与激情。同时，凯翼C3R精致时尚内饰为用户营造舒适、惬意的驾乘环境，带来全方位感官享受。依托互联网技术与应用，凯翼C3R配备了7寸多功能彩色液晶触控屏，车载蓝牙音乐和蓝牙电话、高保真四扬声器系统等科技配置的应用，为用户带来更智能的用车体验。而在动力系统方面，凯翼C3R搭载了荣膺“中国十佳发动机”的1.5L发动机，不仅能为C3R提供充沛的动力，同时燃油经济性也有突出的表现，与国内主流同级车相比也具有优势。此外，凯翼C3R的主被动安全配备在同类产品中同样突出，为驾乘人员提供了安心的驾驶环境，全面保障行驶安全。凯翼C3R将更科学更智能的设计和配置融入灵动外观、超大空间、澎湃动力、越级配置、五星安全、适意驾控六大优势卖点，以超越同级的精益品质进军A0级市场，为泛80后年轻一代提供标杆级的品质家轿新选择。 逸士尚品车：上汽通用汽车雪佛兰新科鲁兹 自2009年进入中国市场以来，凭借自身年轻时尚的定位以及优秀的车辆性能，雪佛兰科鲁兹受到广大年轻消费者的追捧，上百万台的销售数据傲视群雄，科鲁兹已是家喻户晓的A级车。然而勇于进步与创新的雪佛兰并不限于此成绩，对科鲁兹进行了一次颠覆性的换代。全新科鲁兹在外形设计上用脱胎换骨来形容它的改变一点也不为过，优雅的车身轮廓、流畅的车身线条以及精致的车身细节都体现出雪佛兰在设计水准上的实力，这样符合时尚年轻男女审美观的科鲁兹呈现在面前，很难让人拒绝。与此同时全新科鲁兹的内饰呈现出同样精致的一面，布局精致合理且错落有致，线条的把握与运用合理，营造出时尚而温馨的驾乘环境。如果说外形内饰设计上的出彩让你对科鲁兹一见倾心，深入了解它之后你会发现新科鲁兹还具备更为有深度的内在，换装全新动力系统便是整车最大的闪光点，1.4升涡轮增压直喷发动机不仅为新科鲁兹提供强大的动力输出，与之匹配的DCG 7速双离合变速箱则用高度智能化的科技水准为驾驶者带来同样出色的驾驶感受。新科鲁兹正用行动诠释新时代标杆A级车的定义。 爵士尚品车：凯迪拉克ATS-L长轴版 ATS-L秉承凯迪拉克最新家族化风格，盾形中网格栅、钻石切割线条、竖立式尾灯和融入扰流板内的高位刹车灯都具有极高辨识度，略显夸张的尾部导流板和粗壮的双出排气管是它天生不羁的最好展现。进入ATS-L车内，你会被精致的内饰布局与细腻的做工所折服，仪表台上的皮革和铝制饰条所营造的豪华氛围是一般车型难以企及的，中控台上的黑色钢琴烤漆面板再一次增进品牌辨识度，带有镁合金换挡拨片的三幅多功能方向盘战斗气息十足。同时ATS-L的座椅舒适性与包裹性都无可挑剔，12向调节可以让任何体格的朋友都找到合适的坐姿，而且驾驶席还整合了震动功能，舒适与科技的完美结合实为同级罕至。拉长轴距后凯迪拉克AST-L拥有更加舒适宽裕的驾乘空间，更可贵的是加长轴距后却并未“稀释”ATS-L在驾控上的乐趣。凯迪拉克ATS-L搭载的强大动力系统是充沛动力的来源，当然凯迪拉克ATS-L还有一项“杀手锏”——MRC主动电磁感应悬挂，它能以1000次/秒的响应侦测路面，提供了近乎完美的独特驾控体验。凯迪拉克AST-L的到来，让入门级豪华车市场的格局发生了实质改变。 骑士尚品车：上海大众斯柯达2016款Yeti 设计上，斯柯达2016款Yeti拥有一气呵成的动感车身线条、简洁的短前悬短后悬设计、锋锐硬朗的车顶线条、飞箭式高腰线、环抱式SUV特征大包围等SUV专属设计，极具硬朗气质。在驾乘空间上，精心的布局为乘员提供了超乎想象的舒适宽敞空间。Yeti还全系标配了倍受消费者欢迎的超广角全景天窗，营造出更为通透的空间感。同时Yeti拥有极为丰富的配置：车载蓝牙免提系统、智能语音多功能导航系统、双区独立恒温空调、多功能外后视镜、定速巡航系统、PLA2.0智能泊车辅助系统、倒车可视系统等实用科技配置一应俱全，带来便捷舒适的驾乘享受。在动力系统方面，Yeti具有丰富多样的动力选择。其中，1.8TSI和1.4TSI发动机集成了涡轮增压和缸内直喷等多种领先动力技术，动力输出强劲；1.6L采用了更轻更节油的全铝材质汽缸体，高效节能。与高效发动机相匹配的是高性能双离合变速箱，换挡体验平顺细腻，更兼顾节能环保性。值得称道的是，Yeti搭载了智能全时四驱系统，可综合判断车辆行驶状况，在前后轴合理分配扭矩，从而更充分地利用各个车轮的抓地力，提升车辆公路行驶的稳定性和恶劣路况的通过性以及行驶安全性。与此同时Yeti还配备了同级领先的OFF-ROAD越野模式，即便遇上陡坡、非铺装路段等，车主亦可轻松应对。 骑士尚品车：天津一汽骏派D60 天津一汽不断丰富旗下产品线，日渐成熟的技术与品质也推动品牌不断向前发展。随着确立全新战略系列——骏派，并隆重推出首款车型骏派D60，天津一汽再次迈出坚实的一步，也标志着天津一汽的产品系列由性价比驱动，在品质与技术的带动下，向着更加年轻、时尚的道路发展。骏派D60的设计是由意大利宾尼法利纳操刀，流线的线条勾勒出运动感十足的车身，2557mm的超长轴距和以驾驶者为中心的中控台，则带给驾驶者舒展、方便的驾控空间。虽然是都市SUV中的新兵，但骏派D60不仅在设计上保持自主品牌的原创性，配置丰富程度也在同级对比中占得优势；同时骏派D60还在安全方面做到尽善尽美，10项主动安全技术搭配H-body高强度笼型安全车身，为自主品牌汽车安全性树立了新典范。核心部分，高效的动力输出与平顺的换挡表现相得益彰，实现了驾控乐趣与节能环保的完美融合。加之其优秀的燃油经济性，骏派D60的高性能不仅是对绿色节能环保理念的积极响应，也引领了国内小型SUV市场绿色环保的风潮，极大提升了其市场竞争力。以“挑战者”的姿态强势进入细分市场，让不少“元老车型”都感觉到“后生可畏”的竞争压力。 豪士尚品车：长安福特全新锐界 长安福特全新锐界的外形设计保留了海外车型的原汁原味，略显夸张的六边形镀铬进气格栅凸显出非同一般的强大气场，而醒目别致的LED尾灯组又将全新福特锐界推向了精致而富有科技感的高度，全新福特锐界就是这样一款车——车头碾压在粗犷之上突出了野性之美，车尾又浸润在设计和时尚之中流露出了雅致。而坐进全新福特锐界驾驶舱中又有那种唯我独尊般的高挑坐姿。中控台以搪塑和钢琴漆材质为主，做工在同级车型中处于上乘，金属拉丝材质进一步提升内饰质感，细节之处彰显造车品质。全新锐界采用3排7座椅SUV的标配，但论规格它还是把同级车型抛在了后面。全新福特锐界标配7个安全气囊和胎压监测，另外标配的车身动态稳定系统、牵引力控制系统和电子差速锁也是安全配置的加分项，这些配置为全新福特锐界营造出了措施周全的驾驶环境。而在动力方面福特锐界搭载2.7升V6涡轮增压发动机，最大功率达到242kW，最大扭矩更有475Nm之多，高转下的动力持续性和运转时的细腻感让人不愿把脚从油门踏板上离开，V6就是V6，总是充满着让人不能自已的魅力。 雅士铭品车：全新纯电动BMW i3 选择i3，其实是选择未来。BMW在这部小型车上投入了极大的努力，因为它能够代表德国品牌在电动车领域的成就。 BMW首创的LifeDrive车身结构就很值得关注，作为乘客舱的Life模块，由碳纤维加强的人造材料构成，拥有极高的强度和非常轻的重量，为车辆带来安全、舒适的空间感受和性能的提升。Drive模块则完全由铝制材质构成，悬架系统、结构部件、防撞部件、驱动系统以及高压锂电池均融入其中，可以在保护高压锂电池的同时降低车辆重心，保证了i3的操控性保持品牌特性。 作为一款城市代步电动车，i3用对开门设计和2570mm轴距营造出足够舒适的驾乘空间，同时又保持良好的机动性能，并且停放容易，这些也得益于它采用的较高的紧凑外形设计和四轮四角布局。从细节上看，i3前后轮胎的尺寸是155/70 R19和175/60 R19，既可以减小滚阻和风阻，又可以保证与地面的接触面积，很聪明。BMW为i3极度简约的设计了充满未来感的内饰，而且还提供ATELIER、LOFT、LODGE和SUITE四种不同搭配系列，表达个性风格的同时也彰显出朝气。无论何种内饰方案，环保都是i3的主旋律，25%的塑料和100%的座椅纤维由可再生或回收材料构成，门饰板中的KENAF纤维甚至来自一种葵科植物，经久耐用且保留原有的纹理。 i3的电机可以输出125kW最大功率和250Nm最大扭矩，电能被存储在22kWh容量的高压锂离子电池内，满电情况下可达到130km-160km的续航里程，0-100km/h加速时间仅为7.2s。更为实用的是i3增程型，它增加的两缸汽油发动机可以为电池充电，9L燃油使i3增程型的续航里程达到300km。 BMW i3是德国豪华品牌里程碑式的产品，它将真正可以实现的未来汽车带到我们身边，而且也将i系列车型带入更多消费者可以触及的位置。 爵士铭品车：劳斯莱斯古斯特系列II 劳斯莱斯汽车设计总监Giles Taylor说：“劳斯莱斯古思特系列II的设计理念是——超越时间。”作为劳斯莱斯畅销车型古斯特的全新演绎，古斯特系列 II确实能够以更为动感和活跃的方式诠释奢华的新定义。 劳斯莱斯古斯特系列 II拥有加宽的前脸设计和升高的引擎盖，赋予它更强有力的身姿，日间行车灯环绕着全新造型的LED头灯，让古思特系列II更具有辨识度极高的个性签名，并完美融合于前脸的整体设计。由欢庆女神徽标延伸的锥形引擎中线，让人联想起喷气式飞机的雾化尾迹，又类似豪华游艇的尾流。著名的“Waftability飘驰”在调整后角度更前倾，与强有力的侧腹一起凸显这款车轻松自如的风格和以乘员为中心的理念。 古思特系列II的内饰体现了劳斯莱斯汽车极致的手工技艺，营造出商务和休闲皆宜的舒适环境，并且完美地融合了经典传统与前卫现代的设计元素。劳斯莱斯新车重新设计了座椅，不仅舒适有型，后座的设计也方便了商务办公和娱乐的需要，甚至座椅皮革也是经过严格的挑选——只是用西门塔尔公牛的皮革。而在内饰高端定制服务上，劳斯劳斯也提供新几内亚胡桃木和黑胡桃木作为选择，并经过复杂工艺后才交付使用。 不用累述古斯特系列 II的超强动力，能够轻松推动超过2.4吨整备质量的6.6升V12涡轮增压引擎与8速自动变速箱的组合肯定能让所有人满意。更重要的是，劳斯莱斯并不是难以驾驭，古斯特系列 II的操控体验不输任何豪华轿车。所以这是一部绝对让人叹为观止的经典车型，古斯特系列 II凭借力臻完美的品格继续傲立在汽车世界当中。 骏士铭品车：全新奥迪TT 诞生于1998年的第一代奥迪TT迎合了时尚潮流，在当时沉闷的汽车领域打破平静，达到“惊艳”的标准。 全新奥迪也延续了它在视觉上的统治力，家族化六边形中网样式，线条更冷酷， LED灯组的复杂程度让山寨车厂难以复制。全新奥迪TT的最大变化是车头标识，四环车标被移到引擎盖上，这让人想起奥迪R8。值得称道的是奥迪在细节上延续了TT车系的经典，比如凸出的轮拱让引擎盖有点内凹，油箱盖也使用银色的圆形金属材质，还原第一代车型的铆钉，甚至排气管都保留了小巧的圆形样式。从尺寸上来看，全新奥迪TT的Coupe型号比旧款长度缩水6mm，宽度也减少10mm，不过轴距放大到2502mm，这意味着全新TT的行驶稳定性在理论上会更好，仅有0.29Cd的风阻系数也可以为它的高速表现提供支撑。 全新奥迪TT的内饰更能直击你的感官，简约的风格下隐藏着神奇，五个像飞机引擎一样的圆形空调出风口集成了所有控制功能。“奥迪虚拟驾驶舱”则将多功能方向盘和MIB模块化信息娱乐平台的操作体现在12.3英寸的数字化仪表盘上。 除了设计层面的创新，奥迪还为TT赋予跑车应有的乐趣。使用双喷射技术的2.0升涡轮增压引擎输出参数比旧款提升14kW和20Nm，搭配6速Stronic双离合变速箱后加速表现有进步，燃油经济性也得到提升。 全新奥迪TT是一部更具时代感的跑车，它不仅能带给大家充满趣味的驾乘体验，更可以成为道路上最美的风景线。 骑士铭品车：沃尔沃全新XC90 我们会说沃尔沃是12年磨一剑，对于全新XC90花费了太多的心思去打磨，同时也耗费了110亿美元巨资去研发SPA模式化平台。作为新平台下的首款车型，全新XC90绝对是划时代的产品，如果沃尔沃让它卖到2025年也不让人意外。 全新XC90的设计属于较为温和的类型，不会有激烈的线条去冲击你的感官，车身上也没有突兀的装饰让人咋舌。在全新XC90平和的轮廓下，我们能找到的充满创意的细节，比如被誉为“雷神之锤”的前大灯组，以及精致的镀铬中网，就连沃尔沃传统车标样式也进行了美化。但从侧后方看，我相信设计师一定是上代产品的粉丝，他保留了辨识度极高的竖立式尾灯造型，整体风格也同样保持简约。 在全新XC90的内饰设计上也推崇极简风格，木纹装饰和皮革覆盖都体现出沃尔沃的诚意。在行车的中控面板上仅保留了8个精致的按键，大多数操作都需要通过9英寸触控液晶屏来完成，它集成由爱立信和苹果共同研发的Sensus人机交互系统，让沃尔沃旗舰SUV拥有更具科技感的操作体验。 作为豪华中大型SUV里的尝鲜者，沃尔沃首次将四缸引擎引入这个细分市场，2.0升引擎集成机械增压与涡轮增压技术，动力表现堪比V6发动机。得益于新引擎与8速自动变速箱的合理搭配，全新XC90在保持运动性的同时降低燃油消耗，这也成为竞争对手学习的方向。 从视觉体验和驾驶感受来看，沃尔沃全新XC90都足以担当重任，它在面对德国豪华品牌时丝毫不怯场，以自身实力表明来自北欧的时尚观点。
逸士铭品车：华颂7 华晨集团拥有制造MPV的丰富经验，而BMW则在动力系统与底盘调试上达到世界级水准，这两个合作伙伴联手打造的华颂7无疑会是德系商务MPV中的黑马。 华颂7的设计交由BMW Group Designworks操刀完成，以平整线条为主导的风格不会让人感觉到模仿痕迹，倒梯形横条镀铬中网则竖立了华颂品牌未来的家族化面孔。作为拥有超过5米车身长度，身高超越1.9米的大块头，华颂7看起来像是北极熊般壮硕。为了避免让它看起来太沉稳，设计团队在细节上展示灵动，无论是具有延伸的前大灯组还是LED光源点缀的尾灯都是点睛之笔。而且在侧面的腰线上，华颂7以B柱后稍微下沉的方式令它多降低视觉重心。 在车内设计上，华颂7考虑更多是使用上的便利性。它的整体风格很简洁，黑色与米色搭配的内装显得稳重，符合商务特性，中控面板的按键设置也很合理，操作时也不会有松垮的感觉。至于用料方面，看得出车厂对于华颂7很重视，软性塑料件覆盖了中控台上方的面积，皮革座椅的柔软度亦令人满意，对于长途行驶来说会带来轻松愉快的旅途。 华颂7的最大卖点来自它的动力系统。它使用了BMW N20系列发动机——它由沈阳铁西工厂出品，代号N20B20C，国产化率达到40%。与引擎匹配的6速变速箱也是很成熟的产品，这套组合保障了华颂7在同级竞品中占据制高点。 作为新兴品牌，华颂以高端MPV车型作为切入点进军市场是很成功的策略，在这个细分领域当中尚未有中国力量取得成功，而华颂7有望以成熟的先进动力系统和完善的设计理念拔得头筹。 |
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